不是每一家企業(yè)都有資格成為無車承運人試點企

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，生活中企業(yè)中各行各業(yè)都與互聯(lián)網(wǎng)打著交道，我們物流人行業(yè)的貨運物流當然也不例外，隨著時間的推移物流業(yè)中出現(xiàn)了一種全新的運營模式——無車承運人。無車承運人指的是不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。目前相關(guān)部門已公布了全國283個無車承運試點企業(yè)，相信物流圈的朋友們多少都會了解一點。其實這個詞離我們也近也遠，近是因為現(xiàn)在似乎我們的生活中已經(jīng)感受到了其發(fā)展帶來的便利，遠則是因為能成為試點企業(yè)可沒那么簡單。

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丨不是每一家企業(yè)都有資格成為無車承運人試點企　　

　　再就是早在2016年9月，國家交通運輸部就發(fā)布了一條公告信息，《關(guān)于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，并且在同年10月份宣布全國地區(qū)第一批48個無車承運人試點單位，在后續(xù)的時間，各省各市陸陸續(xù)續(xù)的公布了后面的無車承運人試點名單。2017年初基本已經(jīng)確定下來全國地區(qū)283個無車承運人試點企業(yè)。這里面既有我們熟知的傳統(tǒng)貨代企業(yè)、物流園區(qū)，也有一些信息平臺企業(yè)、三方物流企業(yè)。我們黑龍江省有四家試點企業(yè)，包括黑龍江北斗天宇導(dǎo)航信息科技股份有限公司、哈爾濱只點互通物流有限公司、哈爾濱新賽力生信息咨詢有限公司和哈爾濱傳化公路港物流有限公司，其中，黑龍江北斗天宇導(dǎo)航信息科技股份有限公司已取得無車承運人經(jīng)營許可證。可見，不是誰都能成為試點企業(yè)。

　　無車承運人需要依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺，并通過管理和組織模式的創(chuàng)新來整合和調(diào)度車輛、站場、貨源等零散物流資源，這樣才能有效提升運輸組織效率，進一步優(yōu)化物流市場格局，規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，推動整個貨運物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。這一系列的發(fā)展動作可不是每個物流企業(yè)都能做到，需要企業(yè)具備一定的核心技術(shù)、高效的資源整合能力與管理能力等等。相信目前這些試點企業(yè)，不僅具有相當?shù)膶嵙Γ菍ξ锪?互聯(lián)網(wǎng)的未來充滿了信心與激情，到底會發(fā)展到何種程度，我們拭目以待。

　　雖然我國無車承運人的發(fā)展尚處在起步探索階段，在運營監(jiān)管、誠信考核等環(huán)節(jié)的制度規(guī)范方面還有待完善。但我們相信通過開展試點工作，逐步調(diào)整探索完善制度規(guī)范，創(chuàng)新管理方式，一定能夠切實的做到促進物流行業(yè)提升運輸服務(wù)品質(zhì)、促進降本增效，真正的帶來物流+互聯(lián)網(wǎng)的新變革。