貨主通過(guò) Navisphere 提交需求，包括價(jià)格、服務(wù)、車型、時(shí)限等， NaVisphere 對(duì)運(yùn)輸資源庫(kù)進(jìn)行分析后為貨主推薦滿足其需求的性價(jià)比最高的幾種方案供其選擇；與此同時(shí)，通過(guò)與TMS的無(wú)縫對(duì)接，貨主的需求迅速真實(shí)地反饋給被選擇的承運(yùn)商，承運(yùn)商依靠 TMS 系統(tǒng)將訂單需求轉(zhuǎn)換為優(yōu)化的運(yùn)輸執(zhí)行計(jì)劃。
在承運(yùn)過(guò)程中，承運(yùn)商通過(guò) EDI （電子數(shù)據(jù)交換）實(shí)時(shí)反饋貨物的狀態(tài)，貨主也可以根據(jù)各種組合條件進(jìn)行查詢，從而讓相關(guān)方輕松掌握運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程。系統(tǒng)還能夠根據(jù)用戶的設(shè)定，對(duì)已發(fā)生的事件或預(yù)測(cè)事件（ What 一 lf ）發(fā)出警報(bào)，并通知指定的供應(yīng)鏈相關(guān)方如生產(chǎn)制造商、分銷商、第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商等。
羅賓遜物流業(yè)務(wù)流程：
客戶將貨運(yùn)時(shí)間、數(shù)量發(fā)給羅賓遜物流平臺(tái)，然后將客戶需求組合發(fā)給貨運(yùn)企業(yè)；然后再將車輛信息、運(yùn)線反饋給平臺(tái)，平臺(tái)再將物流解決方案發(fā)給客戶。
在日常運(yùn)營(yíng)中，羅賓遜每年投入 7000 多萬(wàn)美元維護(hù) IT 系統(tǒng)，其中高達(dá) 5000 萬(wàn)美元的費(fèi)用用來(lái)維護(hù) TMS 平臺(tái)。公司擁有近 600 個(gè) IT 工程師，技術(shù)人員比例遠(yuǎn)超其他物流企業(yè)。羅賓遜還通過(guò)線教育等形式，強(qiáng)化科技主導(dǎo)服務(wù)型的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，保證信息系統(tǒng)高效運(yùn)行。
公司每年還投入大量資金用于信息系統(tǒng)建設(shè)， 2011 年投資近 1 億美元用于 memory gate 的IT 項(xiàng)目。基于羅賓遜強(qiáng)大的 lT 能力，一些企業(yè)甚至與羅賓遜物流達(dá)成了戰(zhàn)略合作，通過(guò)羅賓進(jìn)物流的TMS serviCes 管理其物流業(yè)務(wù)。
目前，好伙伴旗下的好伙伴也能為想做無(wú)車承運(yùn)人的物流企業(yè)搭建這樣的系統(tǒng)平臺(tái)，包括IOS、安卓app，pc端的操作和根據(jù)客戶要求自定義研發(fā)定制等，還可以咨詢好伙伴任何關(guān)于無(wú)車承運(yùn)人的內(nèi)容，如有需要，歡迎聯(lián)系。
