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關于無車承運人服務質量體系具體分析與解決

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-09-16 15:53:33

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無車承運人作為新興的業態，從初期至今面臨許許多多的考驗。自2015年開始，在政策、資本、技術、等多重因素的影響下，全國范圍內的數以百計的無車承運人平臺雨后春筍般涌現，但同時由于無車承運人服務模式雷同、服務內容單一、利潤空間小，并沒有形成核心競爭能力，且隨著用戶對無車承運人的服務質量提出越來越高的要求，僅僅依靠價格戰術將無法繼續生存。

除此之外，在現今的貨運市場中，無車承運人是與貨運站、信息平臺等各種服務模式并行存在的，使得無車承運人要接受多方的競爭考驗，如果新興的無車承運人平臺只能給用戶提供補貼等短期利益，而在價格、資源、誠信程度、效率、服務水平等方面并不具備絕對優勢，那其在市場中將失去競爭力。

因此，無車承運人必須建立用戶至上的理念，按照用戶的需求改進了無車承運人的服務質量，不斷提高了用戶的滿意度，增強了企業的核心競爭力，擴大了市場份額，使無車承運人朝著更好的方向發展。
無車承運人是基于網絡平臺的載體，公路貨運中的需求信息和實體運力資源為承載對象，以資源的大規模集成和聚集為經營特征，具有供需匹配、交易、跟蹤、結算、保險等核心市場功能，以及金融服務等必要的貨物組織及其他操作服務功能，形成一個連接公路貨運中運力需求方和供給方的中間系統。

針對無車承運人平臺，無車承運人有必要確定目標客戶和客戶需求，識別影響服務質量評價和感知的因素，并根據具體情況對這些因素進行排序和權重確定，都是無車承運人為了提高服務質量需要考慮的問題。

通過多年理論和實證研究，得出了無車承運人平臺服務質量的影響因素，從而更全面地了解了用戶的內部需求。同時，采用驗證性因子和路徑分析得出這些因素的重要排序，從而幫助平臺有的放矢地提高自己的服務質量，從而提高在行業中的競爭力。

經過平臺不斷更新與功能研發，相信無車承運人在物流界的地位會越來越穩定，所以有意向的企業一定要抓住機會，成為無車承運人中的一員。