廣西壯族自治區大力支持網絡貨運發展

南寧訊（韋勝珍 通訊員李銘輝 蔣廣生）為貫徹落實國務院關于促進平臺經濟規范健康發展的決策部署，規范我區網絡貨運經營，維護道路貨物運輸市場秩序，促進物流業降本增效，2019年11月起，自治區交通運輸廳加大工作力度，積極指導我區網絡貨運發展，有效保障貨車司機權益，確保我區貨運行業安全穩定。

為推進我區網絡貨運又好又快發展，自2019年11月起，自治區交通運輸廳先后印發《廣西壯族自治區交通運輸廳關于做好貫徹落實<網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法>有關工作的通知》《廣西網絡貨運線上服務能力認定流程》等相關政策，并啟動完成廣西網絡貨運信息監測系統（以下簡稱監測系統）建設，充分利用監測系統做好事中事后監管工作，支持鼓勵網絡貨運發展。此外，自治區交通運輸廳通過網絡貨運平臺團購加油、團購保險等方式，降低貨車司機運營成本；按照《國家稅務總局關于開展網絡平臺道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》要求，利用網絡平臺為貨物運輸業小規模納稅人（平臺注冊的貨車司機）代開增值稅專用發票，并代辦相關涉稅事項，解決貨車司機全國沒時間開票的問題，幫助貨主取得運輸發票，增加增值稅進項抵扣，提高平臺對貨源和貨車司機的吸引力；規范網絡貨運平臺管理，運用網絡貨運平臺的金融支付功能，保證貨車司機在完成每單運輸業務后及時拿到運費，運費結算周期由原來10到30天縮短為1到2天，解決運費拖欠問題，保證貨車司機的資金周轉，保障貨車司機合法權益。

據了解，截至2020年9月底，我區八家網絡貨運平臺共有注冊貨運司機200人，完成貨運量4.02萬噸，運費總額465.61萬元。通過發揮網絡貨運平臺的貨源、技術優勢，貨運車輛利用率提高約50%，平均等貨時間由1至2天縮短至8至10小時，貨運司機月收入增加20%至30%，較傳統貨運降低交易成本6%至8%。