“網(wǎng)絡(luò)貨運”來了！對物流行業(yè)及相關(guān)群體有哪些意義？

2020年《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的宣布實行，標(biāo)志著無車承運人正式被網(wǎng)絡(luò)貨運所取代，那么，“網(wǎng)絡(luò)貨運”為何被推出且得到國家及地方的多重政策鼓勵？對整個物流行業(yè)及相關(guān)群體又有著哪些重要意義呢？一起來看！

01對于司機而言，再也不用擔(dān)心貨源難尋，不必限制于“資源短缺”這一封閉環(huán)節(jié)，通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺車貨可以高效匹配，大幅度降低車輛空載率，司機收入明顯提升，只需踏實跑好每趟運輸業(yè)務(wù)即可，節(jié)省了尋找貨源的時間；另外平臺競價機制透明，有利于司機進(jìn)行多項對比，選擇最適合自身的運輸業(yè)務(wù)。通過平臺作為中間人的形式，避免貨主跑路等情況出現(xiàn)，真正保障了司機的合法權(quán)益。與此同時，司機的角色轉(zhuǎn)化為納稅人，身份上受到尊重，可以享受到更多國家的普惠政策。

02對于貨主來說，運輸品質(zhì)有了一定的確保，以前司機在貨運運輸過程中做的好壞與否，貨主也難以獲知。現(xiàn)在通過平臺可以對運輸、買賣整個過程進(jìn)行實時監(jiān)控和動態(tài)管理，可以對運輸貨品運動軌跡、貨品情況、貨運單清單等數(shù)據(jù)信息開展跟蹤記錄，不但具有全方位監(jiān)管和自動式風(fēng)險控制作用，并且進(jìn)一步提高了網(wǎng)絡(luò)信息安全管理水平，促進(jìn)司機在貨運全過程中提升運輸水準(zhǔn)和服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)貨運平臺累計的司機個人信用度及評價，貨主可以更好地挑選運輸司機。

03對于物流企業(yè)而言，在大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)的推動下，物流行業(yè)作為國民最重要產(chǎn)業(yè)之一，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必經(jīng)之路。過去依靠單純車貨匹配的業(yè)務(wù)模式已無法滿足行業(yè)發(fā)展需求，利潤低且毫無出路。網(wǎng)絡(luò)貨運在車貨匹配的基礎(chǔ)上，拓展多重業(yè)務(wù)，讓企業(yè)利潤成倍增長，對自身定位更加確切。推動各類物流企業(yè)更迅速完成轉(zhuǎn)型發(fā)展，促進(jìn)各自往更技術(shù)、更專業(yè)、更產(chǎn)業(yè)化的方位去調(diào)節(jié)，合理規(guī)劃企業(yè)未來。

04從政府角度來看，網(wǎng)絡(luò)貨運管理辦法的實施讓整個物流行業(yè)的稅務(wù)變得合法合規(guī)，運作更加標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。基于平臺豐富的運營數(shù)據(jù)，政府能有效地監(jiān)管整個行業(yè)，制定更多更有助于行業(yè)加速提升效率的規(guī)則，只要經(jīng)驗證成立就可以變成政策落地。某種意義上，也將加速行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和效率提升，讓物流行業(yè)朝著健康發(fā)展的道路前進(jìn)。

綜上所述，網(wǎng)絡(luò)貨運的出現(xiàn)意義重大，滿足了多方群體的即時需求，是物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢，促進(jìn)我國物流業(yè)快速向智能化、服務(wù)化方向發(fā)展。隨著網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的日益規(guī)范化，相信會有越來越多的物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運，網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)將迎來爆發(fā)式的增長，推動整個物流行業(yè)從線上化實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、最終規(guī)模化。