網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有風(fēng)險(xiǎn)嗎？讓好伙伴帶你一起研究！

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上化運(yùn)輸管理服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有風(fēng)險(xiǎn)嗎？這個(gè)問題縈繞在每個(gè)人的心頭上，好伙伴要說的是完全沒有風(fēng)險(xiǎn)，那是不可能的。任何事物的發(fā)展都有兩面性，關(guān)鍵看是否具備抗風(fēng)險(xiǎn)能力，下面內(nèi)容將仔細(xì)來講述。

隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)降低物流成本、提高運(yùn)輸效率發(fā)揮著越來越重要的作用，但同時(shí)面臨的內(nèi)、外部影響因素的不確定性也在不斷地增強(qiáng)，其伴隨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來挑戰(zhàn)。因此，作為一種新業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)其健康成長(zhǎng)有重要意義。在業(yè)務(wù)展開過程中，從與承運(yùn)人、托運(yùn)人簽訂合同，到貨物運(yùn)輸結(jié)束的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在風(fēng)險(xiǎn)這里將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)為合同風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)、信息管理風(fēng)險(xiǎn)四項(xiàng)。

1、合同風(fēng)險(xiǎn)

作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與貨運(yùn)代理人的重要區(qū)別就是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以與承運(yùn)人、托運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。作為與承運(yùn)人、托運(yùn)人建立合作的第一步，合同明確各方主體權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任，有效避免因口頭承諾時(shí)效而產(chǎn)生的矛盾，很好的保障了平臺(tái)、司機(jī)、貨主的利益。

2、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)身份的雙重性，在運(yùn)作工程中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要承擔(dān)兩類責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，一是作為承運(yùn)人，接受托運(yùn)人委托進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任風(fēng)險(xiǎn)；二是作為托運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)。因此，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)必須更加重視整個(gè)運(yùn)作過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，既要有效保護(hù)托運(yùn)人、承運(yùn)人權(quán)益，又要避免責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

3、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸過程由實(shí)際承運(yùn)人完成，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需通過平臺(tái)關(guān)注運(yùn)輸過程中貨物的安全性、時(shí)效性，對(duì)可能產(chǎn)生的貨物安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制，加強(qiáng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的運(yùn)輸管理，確保貨物安全并及時(shí)送達(dá)，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

4、信息管理風(fēng)險(xiǎn)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的主要工作之一就是系統(tǒng)整合和集成社會(huì)零散物流資源，提高運(yùn)輸組織效率。如果資源信息存在虛假、滯后、不完善、過濫等問題，將大大影響網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正常的運(yùn)行，出現(xiàn)運(yùn)輸效率降低、成本增加的現(xiàn)象。除此之外，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所收集的承運(yùn)人與托運(yùn)人相關(guān)信息是進(jìn)行信用及服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，這直接關(guān)系到對(duì)合作對(duì)象的篩選以及能否給相關(guān)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；同時(shí)，如果貨物信息失真、有誤、丟失等，影響實(shí)際承運(yùn)人的正常運(yùn)輸，將給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這就要求網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在平臺(tái)上要核實(shí)各信息要素的真實(shí)性。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的到來，咱們物流人是非常高興的，既然風(fēng)險(xiǎn)伴隨發(fā)展而產(chǎn)生，不過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)只要規(guī)范真實(shí)運(yùn)營(yíng)就可迎刃而解。物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了新的跨越式發(fā)展，逐漸摒棄傳統(tǒng)方式，利用新科技與技術(shù)，更好的為運(yùn)輸業(yè)服務(wù)，也很好的解決了傳統(tǒng)物流上的“痛點(diǎn)”。