網絡貨運稅源洼地政策 網絡貨運稅源洼地如何選擇？

一、什么是網絡貨運稅源洼地？

網絡貨運稅源洼地是指，在特定的行政區域內，當地政府為了吸引網絡貨運企業入駐、提高本地稅收、促進當地經濟發展，制定的網絡貨運稅收優惠政策、地稅留存返還政策、簡化稅收征管辦法等行為，來吸引網絡貨運企業的入駐。在這個行政區域內注冊的網絡貨運企業，可以充分利用這些稅收優惠政策，大幅減輕稅負。這樣的行政區域就稱之為“網絡貨運稅源洼地”。

二、網絡貨運稅源洼地合法嗎？

根據國發【2017】5號文件第十五條規定：地方政府在法定權限范圍內制定出臺招商引資優惠政策，支持對就業、經濟發展、技術創新貢獻大的項目，降低企業投資和運營成本，依法保護外商投資企業及其投資者權益，營造良好的投資環境。

所以，網絡貨運稅源洼地，本身沒有任何法律問題。地方政府要發展經濟，用當地好的資源，配套的政策，吸引企業加入，是可以的。有稅收，就會有稅收差異，就會有稅源洼地，這很正常。所以，網絡貨運稅源洼地是合法的。可以放心選擇。

三、網絡貨運稅源洼地的類型

1、直接減稅形稅源洼地

根據法律、行政法規的規定，稅務部門針對特定區域的納稅企業，或特定的稅種在征稅時實施減免，直接降低納稅人的應納稅額，從而降低納稅人的實際稅負。這種就叫直接減免形稅源洼地。

2、財政獎勵形稅源洼地

地方政府為了能招商引資，根據自身財政承受能力，出臺財政獎勵補貼政策。用以吸引網絡貨運企業投資入駐。這是種就叫財政獎勵形成稅源洼地。

3、核定征收形稅源洼地

稅務部門對管轄范圍內企業的應得所得稅率、應納所得稅額等稅種，有較大的自由決策權。納稅企業按照核定的應稅所得率進行納稅，即使應納稅與實際經營收入不匹配，也無需承擔偷逃稅的稅務風險。這種就叫核定征收形稅源洼地。核定征收形稅收洼地是地方政府招商引資的重要手段。

四、網絡貨運企業如何選擇合適的稅源洼地？

網絡貨運企業選擇稅收洼地，要綜合考慮稅源洼地的扶持政策。是否為一級財政單位、司機個人所得稅率、獎勵兌付能力、稅種等因素，都是考慮重點。企業所能獲得稅收獎勵的比例，還取決于企業落戶地政府的稅收政策、對網絡貨運行業的支持力度及相應的稅收獎勵政策。可以從以下三個方面考慮選擇：

1、企業稅務比例參考

增值稅中央50%，地方50%獎勵；所得稅中央60%，地方40%獎勵。地方的40%和50%也會按照省市區，按不同比例返補。

2、不能看獎勵比例

不是越高的獎勵就越好，企業千萬不能把獎勵比例作為選擇稅源洼地的唯一標準。地方留存比例、獎勵梯次、返稅周期、園區穩定性等等都應該考慮進去。

3、要看招商渠道

不是所有的招商渠道都是有資質的，有的可能是二級代理或是三級代理甚至可能是個人，那么從什么方面看出渠道是否為政府、財政局、園區的一手委托招商平臺呢？

（1）渠道是否與經濟開發區、園區簽有合作協議書。

（2）稅收優惠政策的真實性。企業一定要看政府、經濟開發區、園區的紅頭文件。如沒有地方紅頭文件，企業可詢問是否可以去稅源洼地處實地考察，以及稅源洼地與企業對接人的身份，稅收優惠政策的具體獎勵等。

五、網絡貨運稅源洼地選擇注意事項：

1、注意政策真實性，一定要和政府簽訂協議。

2、稅收返還過高，企業集聚地區，政府返還壓力大，會造成返還困難。

3、注意返稅周期的長短，返稅政策的穩定性。

4、企業所在地政府是否會干預稅收外流。

5、不要把稅收返還的比例作為選擇的唯一標準。

對于現階段來說，網絡貨運行業還處于起步階段，運營盈利能力都很有限的情況下。稅源洼地的優惠政策就顯得特別重要了。企業能減輕負擔才能堅持走得更久，才能摸索出盈利的方法。

全國各地網絡貨運稅源洼地政策差異比較大，要具體了解請咨詢好伙伴客服。