來源:好伙伴 發布時間:2023-11-06 15:38:51
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網絡貨運這一創新模式為傳統公路物流運輸帶來智能化、高效率的發展,解決傳統物流行業“小、散、亂、差”局面,達到使貨主有車可選,司機有貨可運,解決長久存在的行業痛點,具有廣闊的應用價值和市場價值。那么網絡貨運與冷鏈貨運區別都有哪些?專業網絡貨運企業有哪些又有哪些。
冷鏈物流一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下,以保證食品質量,減少食品損耗。冷鏈物流是現代農產品流通方式的“升級版”。冷鏈物流需要使用專門的冷庫、運輸車輛、包裝材料和監測設備等。它包含了從生產廠家到消費者手中,涵蓋了采購、加工、存儲、運輸、銷售等整個冷鏈流程,確保產品的高品質、高保鮮度和無污染。在冷鏈物流領域,時間效應是至關重要的,因為時間延誤可能會讓食品腐爛,藥品失效等,特別是對生鮮食品而言,時間效應更是需要時刻關注和把控。冷鏈物流是近年來發展迅速的一種物流模式,成為推動“互聯網+”時代生鮮配送、醫藥電商發展的重要支撐力量。
網絡貨運是在道路貨運無車承運人的基礎上發展來的,網絡貨運即網絡平臺道路貨物運輸經營,指網絡貨運經營者承擔承運人的責任和義務,是全程運輸風險的第一責任人。
2019年5月,《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知》,明確提出要“大力發展無車承運人等道路貨運新業態”“加快制定出臺網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法”,規范“互聯網+”物流新業態發展。
《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》(交運規〔2019〕12號)自2019年9月9日發布,2020年1月1日實施以來,在規范網絡平臺道路貨物運輸經營,維護道路貨物運輸市場秩序,促進物流業降本增效方面發揮了重大作用,極大的順應了網絡經濟平臺發展的趨勢,培育現代物流新業態,加快推進道路貨運行業轉型升級高質量發展。
網絡貨運申報流程:網絡貨運經營者發起申請--->縣級交通主管部門初審后發起復審--->交通主管部
簡單來說,網絡貨運是冷鏈貨運業務的整合,全國的冷鏈業務均可通過網絡貨運平臺來實現資源共享,具有降低交易成本,去中間化和扁平化,縮短交易流程和環節,降低層層轉包的成本;提升組織效率;溝通承托雙方的信息;促進資源整合銜接;降低車輛等待時間等優勢。好伙伴通過“互聯網+物流”網絡貨運平臺的運作模式,為企業貨主、第三方物流、司機群體提供運輸服務、咨詢服務、信息化服務、運輸安全管控服務、商城服務等一站式物流服務通過搭建智慧物流生態物流平臺,融合配置各類運輸資源,支持整車、大宗等運營模式,專業服務于大宗商品物流信息化需求。運用大數據分析,為客戶提供高效的物流運輸解決方案和財務納稅籌劃方案,真正為客戶降低物流運營成本,實現降本增效。符合國家“共享經濟、平臺經濟、總部經濟”的發展要求,代表當前商品物流交易“現代化、集約化、透明化”的最新趨勢。
好伙伴具有19年物流經驗,目前已有400+企業獲得網絡貨運資質,助力全國的物流企業打造一個關系契約化、服務個性化、功能專業化的網絡貨運平臺。公司始終本著“以誠信為基礎、以客戶為中心、以信譽為保證、以雙贏為目的、以效益為最佳”的經營理念,完善各項管理制度建設,建立集散功能強、輻射范圍廣的現代物流體系。作為輕資產重管理的物流供應商,利用快速布局服務網點和信息網絡,以及先進的物流管理經驗和客戶資源,集約整合社會物流資源,為客戶提供一體化的物流運輸服務。