全國客服電話
400 888 0826
Logistics financial products
無需抵押
基于業務數據征信系統無需任何抵押
極速放款
資料齊全24小時審批,T+1放款
期限靈活
按照1、2、6、12月選擇
循環額度
隨需隨取，還款后釋放額度
高比例融資
最高融資額度為車價90%
審批簡便
款項申請方便快捷一站式服務
極速放款
資料齊全24小時放款
小額借貸
最高30萬，24小時審核
使用靈活
按需計費，隨還隨借
無需抵押
根據司機業務量，純信用融資
開票即返
開出發票三小時立即放款
極速審批
資料齊全24小時審批完成
高授信額
待返還稅額100%
網絡貨運+物流金融降低公司運營風險
企業普遍存在風險之一，包括組織機構陳舊松散，管理體制和監督機制不健全，工作人員素質不高等。在中國物流企業中，內部管理風險往往較大；網絡貨運平臺的管理，也同樣需要考慮這方面的風險，及時作出合理的管理制度。
網絡貨運平臺連通倉儲、運輸、銀企、客戶供銷商的各項數據，通過信息化+物聯網技術降低運營風險。
物流金融缺乏物流各項價值評估完善數據系統及相對技術而引起的風險；結合網絡貨運技術供應商，保障售后能力。
針對庫存質物的保值能力，應對質物市場價格的波動，金融匯率造成的變現能力改變等。選擇公信力較好的物流金融平臺，是避免市場風險的前提。
貨物在庫期間，物流金融提供商對其發生的各種損失負責。同時，網絡貨運平臺對倉庫的安全，員工的誠信，提單的可信度進行評估，對質物保存的設施能否防止損壞、變質等問題的預判。
政策制度和經濟環境的改變。包括相關政策的適用性，新政策的出臺，國內外經濟的穩定性等。國內政治和經濟環境對物流金融造成的風險不大。但國際環境的變化，會通過貿易、匯率等方面產生作用。
合同的條款規定和對貨物的所有權問題。中國《擔保法》和《合同法》中與物流金融相關的條款并不完善；因此業務合同容易出現法律問題，需要重視電子合同的普及，降低平臺運營風險。
貨物的合法性，客戶的誠信度等，同時信用風險還與上述財務風險、運營風險、安全風險和法律風險等聯系密切。在具體實施物流金融業務時，應該結合上述的主要風險問題進行相應的風險管理。
解讀網絡貨運平臺下的物流金融服務
網絡貨運平臺盈利點網絡貨運和物流金融
無車承運人，如何做物流金融？
無車承運人時代下的物流金融優勢
物流金融模式創新點在哪里？
物流金融服務策略和營銷方式
