近幾年，快遞基層網點普遍反映生意沒那么好做了，同質化帶來的低價競爭，各家對市場占有率的爭奪等因素，是網點運營不得不面臨的現實問題。俗話說無利不起早，網點生存是要看到效益的，但快遞發展的不同階段，獲得效益的方式正發生明顯變化。
第一階段：靠天吃飯，向市場要效益
快遞伴隨著淘寶等電商平臺發展起來的時候，單價高利潤空間較大。那時進入到快遞圈里的網點老板，即使對快遞不怎么了解，對如何經營好一個網點知之甚少，也能夠有肉吃。電商包裹量的高速增長，倒逼著快遞網點又快、又多的去收件。例如說在最初的幾個雙11，剁手黨們買買買的戰績，遠超出快遞企業的業務量預期。那時候網點想賺錢相對容易，一票快件可以拿到幾塊錢的利潤，望天收都不會過的太差，彼時快遞的天還是晴朗朗的天。
第二階段：靠地吃飯，向政策要效益
市場風云變化很快，翻臉像翻書一樣，容易吃到肉的地方就會不斷招來競爭者。規模快遞企業不斷擴充產能，增加網點覆蓋率，提高轉運能力，提升吞吐能力，盡力擴大自己的市場份額。小規模快遞企業也逐漸發力，希望憑借低廉的價格吞下低端市場。跨界者從第三方物流軟件、電商領域殺入快遞，謀求分得一杯羹。
競爭者越來越多，市場價格持續走低，靠天吃飯不行了，需要總部的各項政策跟上，幫助網點去打市場。總部們在派費政策、面單政策、中轉費政策、包倉政策等方面加大調整支持力度，力圖對不同重量區間、發往不同區域、不同貨物類型的快件提供更有力的價格政策，在競爭中取得優勢。
基層網點對總部政策的依賴程度越來越高，政策優勢在一段時間內確實可以幫網點帶來一些收件方面的收益，起碼可以降低網點收件難度。
第三階段：靠天靠地不如靠自己，向管理要效益
市場環境總是在變化，相同的總部政策、不同的網點利潤的差異也較大。雙壹認為，在當前的環境下，網點要想更好的生存，必須拋棄等靠要的思想，從向市場要效益轉向向內部管理要效益。這就好比一個雞蛋要孵出小雞來，必須從內部將蛋殼打破；蝴蝶要破繭而出，必須靠自身的蛻變，外界有利的溫度和濕度，只是加速或延緩了它們的變化。
網點向自身管理要效益很難嗎？其實并不難。雙壹通過上百個網點的走訪調研，發現目前網點管理中要堵的漏洞太多，只要用心抓一抓，管理就能上一個臺階，網點利潤也有較大的提升空間。下面舉兩個簡單的例子來看一下。
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場地臟亂差
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快件分揀操作完畢后及時清掃場地，保證環境衛生整潔難嗎？并不難。但是雙壹調研中發現凡是虧損的網點，場地都亂的一塌糊涂。這種臟亂差的環境，正表明網點缺乏管理，人心渙散，破罐子破摔，員工在這種環境下連飯都吃不下去，怎么會用心去呵護快件呢？況且乍看上去，掉在地上的是快件還是垃圾都分不清楚，難怪遺失率破損率等不達標，網點每月動輒罰款幾萬十幾萬。
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缺乏基本制度
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做快遞的，最初都是從夫妻老婆店做起的，管理網點靠人情，靠動嘴皮子。但是業務量的快速增長，網點人數也在不斷增加，人多了還靠這套方式去管，老板的眼睛根本看不過來，管不過來。
雙壹發現，有些網點一個月都不開一次像樣的會，基本的考勤制度、紀律制度都沒有；老板管理早班件操作靠站在傳送帶上吼，下面的員工一副愛搭不理的樣子。不過更可怕的是，老板意識不到規章制度的重要性，賞罰不分，缺乏規則，任由網點不斷虧損卻無能為力。這樣的網點，上級再補貼、再指導，老板理念不扭轉、自身不作為也無濟于事。
窺一斑而知全豹，見一葉而知秋。上面舉的例子只是管理網點最基本的方面，全國卻還有諸多快遞網點做不到，掙扎在虧損邊緣或賠錢的無底洞中。雙壹研究發現，管理網點是有章可循的，試想網點老板能夠一點一點的抓管理，將制度完善、人員穩定住、財務算清楚、物料損耗降低、客戶維護好等等，最起碼能夠扭虧為盈或者增加盈利。
網點撒把式管理、粗放式管理的方式已經行不通了，需要動動腦筋從變革自己、向自己開刀要效益，將生病的身體調理成健康的，才能夠產生更多的效益。
網點賺錢不靠天不靠地，要向管理要效益。網點管理這堂課，老板們補起來還不晚，但首先需要樹立的是補課意識，時間越晚交的補課費越多。
