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        無車承運人發展的必然性

        來源:好伙伴       發布時間:2019-07-10 16:34:26

                                閱讀量:329


        無車承運人會發展的越來越好?
        需求決定市場,市場決定需求。現在物流運輸這一塊很多貨主或者司機都在依賴著各種各樣的物流平臺,以目前科技的的發展趨勢來看,貨運平臺會成為物流發展方向的主流。
        在目前了解的物流企業之中,幾乎沒有人不知道貨運物流APP的,也都在使用物流平臺,為什么?當然是因為貨主發貨方便快捷有保障,這是貨主方的市場。
        對于司機來說,除了一部分本身太過依賴手機APP軟件,長年只能在手機上接單的司機以外。隨著社會車輛的不斷增加,貨源的增長速度無法滿足過剩的車輛需求,供不應求,再加上很多貨主都在尋求安全方便的操作,司機也會選擇在網上接單,這是司機提供的市場。

        所以貨運市場兩大主流:司機、貨主;再加上互聯網+的時代所有人都紛紛轉向貨運APP的時候,這一切都水到渠成了,所以貨運平臺的發展也就順理成章。

        無車承運人模式作為運輸領域的新業態與客運領域的滴滴模式類似。這種通過整合信息流、物流、資金流,建立智能化、信息化、集約化、標準化的物流交易平臺來解決車貨供需兩端的匹配問題的模式將是大勢所趨。另外,這種新業態也有助于提高交易的安全性和效率,為貨主和車主的雙方利益尋求了更多形式的保障,對提高公路貨運供需匹配的效率、促進公路貨運行業的健康快速發展都有很大的推進作用。

        從政府政策和工作推進層面來看,極其重視物流行業的智慧物流建設工作,并積極采取各項措施推動貨運行業的各項改革,鼓勵新模式的發展。交通運輸部也提出要充分開展貨運無車承運人試點工作,加強智慧流通基礎設施建設,推動無車承運人本土化實踐,以增強公共服務支撐能力。

        從以上分析可以看出無車承運人的發展是必然的,隨著物流業的發展趨勢及政策的支持,相信無車承運人會越來越完善,以公平、公正、方便、快捷的形式下達到多方利益的最大化,達到各方最大的利益保障。

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