無車承運人平臺有何價值？

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-07-21 11:30:19

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隨著互聯網技術的發展，傳統的業務逐漸“數據化”，數據已成為無車承運人運輸業務轉型的動力。大數據在無車承運人運輸中的應用主要包括數據控制、數據共享、數據流通操作和增值，數據技術在物流領域的應用將帶來哪些重大創新？今天，我們將根據無車承運人平臺的發展來討論這個問題.

與上游托運人和下游平臺開放共享

在整個供應鏈中，發貨人通常是驅動供應鏈發展的核心企業。下游服務商信息化需要遵循托運人信息化平臺的驅動力，并進行相應的變革，從而形成整個供應鏈的協調。
為了實現發貨人、承運人、司機、收貨人等流通中的關鍵當事人之間的互聯，有必要利用互連技術實現發貨人、第三方物流、快遞、設備、信息服務提供商等上下游組織和系統之間的對接和連接，以建立安全的上下游通信，促進開放的合作和數據共享。

無車承運人在供應鏈中整合上下游供應鏈和物流資源，在產業鏈中發揮深層次的組織與協作。在數據方面，有必要解決合作問題。更多鏈接，共享，互聯，解決交易環節中的突出問題，從而有效促進物流業的成本降低和效率。它在整體物流解決方案，精細化的運輸組織和基于平臺的整合維度中發揮著重要作用。

產品創新與用戶體驗

如果“用戶體驗”是一種指向，那么數據就是指向該指向的工具。否則，“經驗”既不好也不壞，也不準確。

縱觀世界，歐美物流企業應用大數據早于國內，許多創新值得國內物流業人士研究和理解，如北美最大的第三方物流公司羅賓遜，該公司建立了專門從事其他運輸企業一體化的物流系統，實現了社會資源的數據整合，建立了平臺經濟。整個交易平臺上的數據能夠支持羅賓遜的金融支付業務和咨詢業務。

大數據的應用必將促進物流業向更高水平的智能物流的快速發展。能否抓住“大數據”帶來的機遇，成為無車承運人和物流公司，提升核心競爭力。進一步完善物流服務平臺體系，為用戶提供更優質的服務，使企業更好地發展。顯然，貨運大數據的應用已成為物流創新整合的新趨勢。如何選擇無車承運人平臺是每個無車承運人公司深思熟慮的問題。