賦能數(shù)字時(shí)代，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，致力于為客戶提供靈活、高效、
全面的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)，
助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前位置：主頁(yè) > 物流資訊

無(wú)車(chē)承運(yùn)人未來(lái)發(fā)展的會(huì)越來(lái)越好嗎？

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-08-09 15:10:21

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：223

無(wú)車(chē)承運(yùn)人未來(lái)發(fā)展的會(huì)越來(lái)越好嗎？

需求決定市場(chǎng)，市場(chǎng)決定需求。如今，許多貨主或司機(jī)都依賴(lài)于各種物流平臺(tái)。鑒于當(dāng)前科技發(fā)展趨勢(shì)，貨運(yùn)平臺(tái)將成為物流發(fā)展的主流方向。

在目前對(duì)物流企業(yè)的了解中，幾乎沒(méi)有人不知道貨運(yùn)物流應(yīng)用程序的，也都知道物流平臺(tái)的使用，為什么？當(dāng)然，這是因?yàn)樨浿鞯陌l(fā)貨方便快捷有保障了，這是貨主方的市場(chǎng)。

對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，除了一部分太過(guò)度依賴(lài)手機(jī)應(yīng)用軟件外，長(zhǎng)年他們只能在手機(jī)上接收訂單以外。隨著社會(huì)車(chē)輛的不斷增加，貨源的增長(zhǎng)速度已不能滿足過(guò)剩車(chē)輛的需求，供不應(yīng)求，再加上許多貨主都在尋找安全方便的操作，司機(jī)也會(huì)選擇網(wǎng)上接單，這是司機(jī)提供的市場(chǎng)。

因此，貨運(yùn)市場(chǎng)的兩大主流：司機(jī)，貨主;再加上互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代+每個(gè)人都轉(zhuǎn)向了貨運(yùn)APP，這一切都成了水到渠成的事情，所以貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展將是順理成章的。

無(wú)車(chē)承運(yùn)人模式作為運(yùn)輸領(lǐng)域的一種新的運(yùn)輸形式，與客運(yùn)領(lǐng)域的滴滴模式相似。通過(guò)整合信息流、物流和資金流，建立智能化、信息化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化的物流交易平臺(tái)，解決車(chē)輛和貨物供需匹配問(wèn)題的模式將是大勢(shì)所趨。此外，這種新的運(yùn)輸形式也有助于提高交易的安全性和效率，為貨主和司機(jī)的利益尋求更多形式的保障，提高道路貨運(yùn)供需匹配的效率，促進(jìn)公路貨運(yùn)行業(yè)的健康快速發(fā)展都有很大的推進(jìn)作用。

從政府政策和工作推進(jìn)的角度看，高度重視物流業(yè)智慧物流建設(shè)工作，積極采取各種措施，推動(dòng)貨運(yùn)行業(yè)各項(xiàng)改革，鼓勵(lì)發(fā)展新模式。交通運(yùn)輸部還建議全面開(kāi)展貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作，加強(qiáng)智慧流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)實(shí)踐無(wú)車(chē)承運(yùn)人本地化，提高公共服務(wù)支持能力。

從以上分析可以看出，無(wú)車(chē)承運(yùn)人的發(fā)展是必然的。隨著物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和政策支持，相信無(wú)車(chē)承運(yùn)人將越來(lái)越完善，以公平、公正、便捷/方便、快捷的形式實(shí)現(xiàn)多方利益最大化，最大限度地保障各方利益。

相關(guān)推薦

《湖南省優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境條例》正式...

河南關(guān)于第十三批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)線...

中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)...

安徽關(guān)于擬取消部分網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)...

關(guān)于《福建省進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸...