第三方物流的未來真的是無車承運人嗎？

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-08-14 15:40:56

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三方物流多年來堅定不移，堅持不懈的在求生道路上。目前，2019年已走了1/2以上。雖然無車承運人有了明確的方向，但仍在探索這條道路上，真正為貨主、為運力帶來理論價值的依然很少。此時此刻，我們不得不問，第三方物流的未來真的是無車承運人嗎？

在2016年開展的無車承運人試點工作中，傳統三方企業占企業總數的52.6％（試點企業總數283家），一年后得到確認。三方企業占44.9％（試點企業總數：229家）。

無車承運人有什么好的？

1.提效提質；在降低成本和提高效率方面取得了顯著成果。通過信息網絡、移動互聯、大數據、云計算等先進技術，無車承運人可以實現貨源的集中分配和運輸能力的統一分配，從而有效地改善了諸如在當前貨運物流行業中，運力空駛和長時間等待貨源等問題，提高了運輸的組織、規模和網絡化水平。提高車輛工作效率，降低運輸成本。根據多家試點企業的調研反饋，干線運輸車輛平均等待貨源時間一般由2-3天縮短為6-8小時，車輛里程利用率提高近50%，制造企業物流成本為減少10%左右，個體司機收入增加30%以上。

2.管理可視化、透明化；它可以實現線路規劃，任務調度，全程可視性，風險預警等。通過互聯網+AI智能分析判斷，預測貨物運輸的安全性和延誤風險，提高整體運輸效率和交付質量。實時采集和監控車輛運行情況，實現全程可視化、精細化的管理，消除管理盲點。

3.數據控稅、合規抵扣：要實現降稅，唯一的辦法就是遵守降稅/合規抵扣，而要實現合規抵扣，我們需要用數據來控稅，處理開票資質、運營資質、開票權和稅率統一的問題。

三方物流轉型將遇到的挑戰。

1.開放費用高

2.互聯互通途徑不通

3.融資、范圍化難

4.數據監督不符合國家合規性要求

好伙伴-好伙伴：網絡貨運平臺（無車承運人平臺）搭建專家

1.成都好伙伴網絡科技有限公司旗下好伙伴-無車承運人平臺，平臺通過對實體物流資源及虛擬網絡的有效結合以及協同化、信息化、倉儲監管、貨物追蹤、資源共享等形式的創新運作方式。從而實現輕資產運營，提高工作效率，降低了企業規模擴張的成本，以達到多方利益共贏的目的。

好伙伴-無車承運人平臺解決了對大宗物資（煤炭、鋼貿等）無車承運業務過程中的“競價管理、貨物跟蹤、金融服務、財務結算、開具發票、物流KPI考核”等一系列的業務關鍵點，從而達到整合貨物資源、降低物流運輸成本，最終形成一個“互聯網+物流+金融”的物流金融生態圈。

2.協助申報：專業協助企業制定申報方案，促進資質申報工作。

面對如此多的挑戰，是否仍然轉型？傳統的三方物流企業，要成功轉型為無車承運人平臺，就必須建立系統化、規范化、完善智慧物流運輸平臺信用評估體系，選擇好伙伴，使您的無車承運人的道路快速通暢！