網絡貨運物流平臺哪家最好

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2019-08-30 15:34:52

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未來網絡貨運平臺（無車承運人）模式將成為市場主流，好伙伴認為具有匹配效率優勢、可提供增值服務，且管理合規化的網絡貨運平臺將形成可持續的競爭壁壘。

好伙伴認為，在網絡貨運平臺企業中，具備以下特質的公司將會勝出：

匹配效率高：平臺的活躍用戶數顯著超過競爭對手，并通過物聯網、大數據技術賦能，提高管理調度能力，進一步提升匹配效率。平臺可形成同邊和跨邊網路效應，幫助吸引用戶并形成平臺專屬性，用戶專屬性較強的平臺更容易實現盈利。

可提供增值服務：增值服務包括金融貸款、保險銷售、新車銷售、車后服務等。增值服務利潤較高，幫助平臺獲得額外毛利，可用于反哺獲客成本。

合規化管理：大型企業客戶和物流公司往往有著開票服務的需求，平臺可通過司機信用數據反饋服務質量，保證真實的運力和貨源，并提供為客戶相關需求定制化服務。大型企業物流公司的支付能力較強，有利于平臺盈利的穩定性與增長性。

線上平臺創造顯著價值：對于個人客戶，同城貨運平臺價格透明、便宜，且使用便捷，中小型批發商和工廠則認為司機配送及時、貨品安全性高；從司機端來看，同城貨運平臺能提升司機接單量，為司機帶來更高、更穩定的收入。

對于個人消費者用戶，同城貨運平臺極大地提升了對接效率。同城貨運平臺簡化了消費者對接司機的環節，直接通過平臺下單，司機即時響應。部分同城貨運平臺還提供額外的保險購買服務，提升貨運安全性。從服務角度來看，平臺模式與傳統方式并無太大差別。

相對來講，由于小B端用戶中的部分已經具備合作的司機，因而同城貨運平臺在價格、便捷性不具備優勢。但合規化程度高的平臺可滿足小B端用戶的開票需求，這點是傳統貨運服務無法滿足的。

通過對司機的訪談，好伙伴了解到，同城貨運平臺雖然使司機的平均每單價格有所下降，但因單量大幅度提升而幫助司機增加總收入，且單量穩定、收入穩定。

對于司機來說，網絡貨運平臺幫助他們減少往返物流園以及在物流園的花費和等候時間，并增加司機單數，避免空載。除此之外，平臺還可以幫助合約司機轉為個體，獨立經營，提升收入水平。