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        關(guān)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》解讀

        來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2019-09-10 16:52:43

                                閱讀量:284

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的消息動(dòng)態(tài)物流企業(yè)時(shí)刻觀望著,在交通運(yùn)輸部發(fā)出關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知后,時(shí)隔5個(gè)多月交通運(yùn)輸部終于發(fā)出了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》)的通知。




        《辦法》中提到交通運(yùn)輸部無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作于2019年12月31日結(jié)束,已獲得無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)資格的企業(yè)仍可按照無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)管理辦法運(yùn)營(yíng)至結(jié)束時(shí)間。各地方機(jī)構(gòu)將于2020年1月1日起開(kāi)放網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng):其中已獲得無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)資質(zhì)的企業(yè),可通過(guò)審核后,換發(fā)許可即可,試點(diǎn)審核相對(duì)簡(jiǎn)化。沒(méi)有無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)資質(zhì)的企業(yè),需按照《辦法》條款進(jìn)行申請(qǐng),需要注意的是每個(gè)地區(qū)的申請(qǐng)需要以各地方主管機(jī)構(gòu)出臺(tái)(縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)一般為:省級(jí)交通廳;縣級(jí)以上負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)一般為:市級(jí)交通局、交通運(yùn)輸管理處或其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)貨物運(yùn)輸科;縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)一般為:縣級(jí)交通運(yùn)輸局或其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu):安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科等)的時(shí)間為準(zhǔn),以無(wú)車(chē)承運(yùn)人的經(jīng)驗(yàn)得出,因?yàn)殚_(kāi)放試點(diǎn)及審核時(shí)間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較快速,很多企業(yè)因?yàn)閬?lái)不及準(zhǔn)備申請(qǐng)所需資料(ICP許可證、等保三級(jí)、增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證等),沒(méi)有足夠時(shí)間錄入真實(shí)有效的數(shù)具,從而無(wú)法達(dá)到申請(qǐng)要求,最終只有放棄資質(zhì)的申請(qǐng)。所以有意向申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)的企業(yè)應(yīng)提前布置平臺(tái)、規(guī)范線上業(yè)務(wù),辦理ICP備案證書(shū)(辦理時(shí)間為40個(gè)工作日)、等保三級(jí)辦理(不含整改時(shí)間約為30個(gè)工作日);

        明確了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸(簡(jiǎn)稱:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn))經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了“承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任”,“車(chē)找貨、貨找車(chē)”信息服務(wù)的第三方物流平臺(tái),不屬于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)范圍;有權(quán)利從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位、團(tuán)體、和個(gè)人為實(shí)際承運(yùn)人;

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可按無(wú)車(chē)承運(yùn)人執(zhí)行的合法合規(guī)進(jìn)項(xiàng)抵扣方式;

        更加細(xì)化了交易規(guī)則、服務(wù)協(xié)議、平臺(tái)的數(shù)據(jù) 收集、分類保存時(shí)間;

        支持成立行業(yè)協(xié)會(huì),鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)等社會(huì)組織引導(dǎo)企業(yè)貫徹落實(shí)國(guó)家法規(guī)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展模式創(chuàng)新。

        本辦法自2020年1月1日起施行,有效期2年,此次網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有效期的時(shí)長(zhǎng)可看出交通運(yùn)輸廳及稅務(wù)部門(mén)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)把控的信心與決心。
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