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全面的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)，
助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)核心競爭力。

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 15:40:41

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：234

如果物流運(yùn)作效率更高，成本已經(jīng)降到了足夠的空間，使物流業(yè)可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量和效益。那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展是關(guān)鍵。

物流企業(yè)

該公司不規(guī)范或管理不善被淘汰，也可以進(jìn)行一些廠商外包，網(wǎng)絡(luò)化，高效率的物流公司將承擔(dān)發(fā)展機(jī)會(huì)，并購和市場(chǎng)份額。專業(yè)化體現(xiàn)在專業(yè)運(yùn)輸子行業(yè)。因此，為了鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展，加快體制機(jī)制和新的經(jīng)濟(jì)形式的改善適于增強(qiáng)服務(wù)能力，成本效益和促進(jìn)物流業(yè)，交通運(yùn)輸部在全國開展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)。促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)，有利于去除運(yùn)輸物流業(yè)的中間環(huán)節(jié)，提高效率，降低空駛率，降低運(yùn)輸成本。

技術(shù)和專業(yè)化將是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

物流業(yè)既簡單服務(wù)的粗放型增長是不可持續(xù)的，并不能起到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)性作用和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。

生產(chǎn)企業(yè)

高效的內(nèi)部物流是逐步獨(dú)立的，發(fā)展成為一個(gè)專注于某行業(yè)的第三方物流公司，而低效的內(nèi)部物流逐漸被淘汰，外包給第三方物流。

供應(yīng)鏈物流發(fā)展優(yōu)勢(shì)

巨大的發(fā)展空間。中國物流落后的現(xiàn)狀，但經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，物流業(yè)的快速發(fā)展和強(qiáng)制升級(jí)，第三方物流，中國物流業(yè)的發(fā)展空間巨大的滲透看到。

大數(shù)據(jù)應(yīng)用是智能物流的發(fā)展方向

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，在國家政策的支持，遵循的其他新產(chǎn)品的崛起超多業(yè)務(wù)平臺(tái)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)貨車的智能匹配，貨物跟蹤狀態(tài)的“網(wǎng)絡(luò)+物流”的趨勢(shì)，商品和其他服務(wù)，注冊(cè)用戶，交易等業(yè)務(wù)指標(biāo)的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，向著智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的目標(biāo)大一倍的增長勢(shì)頭沿?cái)?shù)量的準(zhǔn)確的建議。

同時(shí)，大數(shù)據(jù)技術(shù)，物流路線，地點(diǎn)和倉儲(chǔ)的全面應(yīng)用，預(yù)計(jì)將進(jìn)一步優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)服務(wù)的最終目標(biāo)。

第三方物流的普及與供應(yīng)鏈的興起

第三方物流（簡稱3pl）是指以主營業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)公司保持密切聯(lián)系的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。實(shí)現(xiàn)物流管理的全過程和對(duì)物流經(jīng)營管理的控制。因此，第三方物流也被稱為合同物流。在過去的幾年里，第三方物流公司發(fā)展迅速。一是規(guī)模效應(yīng)明顯，成本低；二是在選址、庫存管理、精益生產(chǎn)等方面為企業(yè)提供更大的靈活性。三是使公司能夠?qū)Ｗ⒂谄浜诵母偁幜Α?br />
未來，隨著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營商的大規(guī)模發(fā)展，人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用將更加普遍，滿足復(fù)雜多樣的供應(yīng)鏈物流需求，滿足更多的物流運(yùn)輸模式。創(chuàng)新發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)更具競爭力。

通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的整體政策，稅收政策將更加明確。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在中國的法律地位是明確的，制度是完全開放的，沒有任何限制。企業(yè)只要符合相關(guān)準(zhǔn)入條件，就可以申請(qǐng)成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)試點(diǎn)工作開啟了我國物流業(yè)的黃金時(shí)代。

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