<label id="uuodu"><xmp id="uuodu">

<li id="uuodu"></li>
    
    
      <span id="uuodu"></span>
      1. 全國客服電話
        400 888 0826
        當(dāng)前位置:主頁 > 物流資訊

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺如何保障貨主及實(shí)際承運(yùn)人的權(quán)益?

        來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2019-10-24 15:44:47

                                閱讀量:194

        物流業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)了國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展,越來越多的方便帶給人們的信息,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將打破了堵塞行業(yè)信息壁壘,一方面,互聯(lián)網(wǎng)信用體系可以保護(hù)駕駛員的運(yùn)費(fèi)收入,而另一方面,政府也介入跟蹤并做應(yīng)急措施,真正的安全。

        未來只有三個(gè)角色需要實(shí)現(xiàn):貨主、物流平臺及實(shí)際承運(yùn)人的行業(yè)場景。黃牛黨和司機(jī)都將被并入公司。這樣一來,黃牛黨將負(fù)責(zé)未來物流公司的業(yè)務(wù),司機(jī)將執(zhí)行物流公司分配的運(yùn)輸任務(wù)。

        (一)信息審核

        1.托運(yùn)人信息

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)代理應(yīng)當(dāng)?shù)怯洸⒑藢ν羞\(yùn)人在平臺上的信息:托運(yùn)人是法人的,該信息包括托運(yùn)人和法人代表的姓名、統(tǒng)一的社會(huì)信用代碼、聯(lián)系人,聯(lián)系方式、通信地址和其他基本信息,并保留營業(yè)執(zhí)照的掃描部分;如果托運(yùn)人是自然人,該信息包括托運(yùn)人的姓名、有效證書號碼和聯(lián)系方式,有效證書的掃描副本應(yīng)予以保留。

        2.實(shí)際承運(yùn)人信息

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營商應(yīng)要求實(shí)際承運(yùn)人登記并檢查網(wǎng)絡(luò)平臺上的以下信息:實(shí)際承運(yùn)人的名稱、道路運(yùn)輸操作的許可證號、統(tǒng)一的社會(huì)信用代碼、司機(jī)的姓名、身份證號碼、聯(lián)系信息、道路運(yùn)輸資格證書號、機(jī)動(dòng)車駕駛許可證號等。車輛牌照號、牌照顏色、車輛道路運(yùn)輸許可證號、車輛行駛許可文件號、車輛總質(zhì)量、經(jīng)批準(zhǔn)的貨物質(zhì)量、型材尺寸(一般道路貨物運(yùn)輸車輛4.5噸或更少從事普通公路貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),不需要登記道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可證號、道路運(yùn)輸許可證號、司機(jī)資格號)。

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營商應(yīng)保留下列有效證件掃描的文檔:實(shí)際承運(yùn)人的營業(yè)執(zhí)照,身份證掃描件等;駕駛員的身份證,駕駛證,道路運(yùn)輸從業(yè)資格證;車輛行駛證,道路運(yùn)輸證。

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對實(shí)際承運(yùn)人的資質(zhì)信息進(jìn)行審核,審核通過后方可委托其承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

        (二)簽訂合同

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者必須分別與托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同,主要內(nèi)容包括但不限于:

        信息記錄:包括托運(yùn)人、收貨人、在線貨運(yùn)運(yùn)營商和實(shí)際承運(yùn)人的名稱和聯(lián)系方式;

        服務(wù):包括貨物信息,運(yùn)輸方式,運(yùn)費(fèi)價(jià)格,時(shí)效性要求;

        當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù);

        運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;

        合同自簽字之日起至少保存三年。

        (三)運(yùn)輸過程監(jiān)控

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者在生成貨運(yùn)單號后,應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)采集和上傳實(shí)際承運(yùn)人運(yùn)輸軌跡的動(dòng)態(tài)信息,并在貨物裝載確認(rèn)后實(shí)時(shí)獲取和上傳司機(jī)的地理位置信息,實(shí)現(xiàn)貨物的交易和運(yùn)輸。整個(gè)結(jié)算過程和其他環(huán)節(jié)是透明和動(dòng)態(tài)的管理。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者在重型普通貨車和12噸以上半掛車進(jìn)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)督促實(shí)際承運(yùn)人保持星載衛(wèi)星定位裝置在線。

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)確保車輛在線提供的相同的車輛和駕駛員的服務(wù)和提供的離線實(shí)際服務(wù)和驅(qū)動(dòng)程序。

        網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者不得虛構(gòu)運(yùn)輸交易,相互委托運(yùn)輸服務(wù)。

        也許是因?yàn)橛泻芏嗳苏J(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)平臺的興起,使稅收出現(xiàn)各種問題,其實(shí),恰恰相反,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺目的是剔除互聯(lián)網(wǎng)平臺的中間,讓貨主、承運(yùn)人可以直接接觸這種方式獲得國家大力支持,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺必將成為未來發(fā)展趨勢的行業(yè)!

        主站蜘蛛池模板: 亚洲综合色婷婷在线观看| 中文字幕亚洲综合久久| 五月天婷五月天综合网在线| 亚洲VA综合VA国产产VA中| 亚洲综合国产精品第一页| 玖玖爱zh综合伊人久久| 精品综合久久久久久88小说| 天天做天天爱天天综合网2021| 狠狠久久综合伊人不卡| 国产成人亚洲综合网站不卡| 久久综合给合综合久久| 狠狠综合亚洲综合亚洲色| 天天做天天爱天天爽综合区| 久久综合久久自在自线精品自| 丁香五月天综合缴情网| 伊人久久大香线焦综合四虎| 亚洲国产精品综合久久一线| 久久综合亚洲色hezyo| 狠狠色狠狠色综合| 91精品综合久久久久久五月天| 亚洲国产精品成人综合色在线| 狠狠色丁香婷婷综合久久片| 久久国产综合精品五月天| 九九综合九九综合| 色九月亚洲综合网| 激情综合婷婷色五月蜜桃| 伊人久久大香线蕉综合热线| 国产香蕉尹人综合在线观看| 精品综合久久久久久88小说| 久久综合综合久久97色| 一本久道久久综合中文字幕| 亚洲中文字幕无码久久综合网| 久久婷婷五月综合色精品| 久久一日本道色综合久| 天天色天天射综合网| 国产成人综合日韩精品婷婷九月| 婷婷综合另类小说色区| 亚洲综合伊人久久大杳蕉| 亚洲国产成人精品无码久久久久久综合| 激情婷婷成人亚洲综合| 国产成人综合日韩精品婷婷九月|