武漢疫情大爆發，這場疫情牽動著全國人民的心。在這場沒有硝煙的戰場中，醫生護士充當戰士，但是除了“戰士”還有一部分人一個行業是我們不可忽略的-運輸物資的后援，扮演這個角色的就是運輸物資的物流行業與運輸司機們。疫情爆發導致醫療救援物資、人員生活物資需求加大，使得物流運輸緊張。全國各地都在為疫區捐獻各種緊缺物資，其中包括醫用、生活等物資，在疫情期間由于隔離原因找車是一大難題，這時網絡貨運利用平臺優勢發揮運力集中的優勢，解決了找車難的問題，中間可節省時間，在這場與時間賽跑的較量中，能否及時安全的把這些物資運輸到需要它的目的也是打贏這場戰爭的重要環節。
網絡貨運平臺整合了原本存跡于社會上的“小、散、亂、差”的社會車輛，將原有松散難管的人員和車輛通過平臺實現一站式管理，強化監管水平，提升監管效果。
利用互聯網技術，提升貨運車輛的利用率，降低空載率，從而不斷提升行業的效率，逐步淘汰社會多余運力，緩解城市道路擁堵、亂停車等問題。
將長期以來存跡于路面上的缺乏監管的人員和車輛整合到平臺上來，進行規范化的管理，為政府加強行業監管提供了強有力的監管手段。
利用互聯網等新技術，解決傳統貨運市場“車找貨、貨找車”效率低下的老大難問題，提高車輛運營效率，從而大大提升行業整體發展水平。
并且改善貨車司機生存環境。通過訂單歸集并持續推送給平臺司機，使其相比原來擁有更多更穩定的業務來源，提高了收入水平。同時，司機通過加入平臺，獲得了歸屬感，因此貨車司機的生存環境得到了很大的改善。
網絡貨運在這次疫情中突出展示了自身優勢，解決了當下運輸過程中棘手問題，在危急時刻為社會做出了貢獻，在社會的不斷發展下，在互聯網的推動下，發展中企業應跟上時代快速發展的腳步。
