物流市場是一個(gè)融合型的產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是融合多個(gè)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)而成。傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)是現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)，信息是連接各個(gè)功能的橋梁。通過整合形成規(guī)模，使物流的大生產(chǎn)方式得以實(shí)現(xiàn)。 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將繼續(xù)在現(xiàn)有的物流管家、后市場開發(fā)等方面，瞄準(zhǔn)車主與貨主的市場痛點(diǎn)，通過大數(shù)據(jù)挖掘與后臺(tái)算法，幫助司機(jī)快速配貨。提高周轉(zhuǎn)率，減少空載率，增加司機(jī)收益。形成“車貨聯(lián)動(dòng)”的市場格局。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)是一個(gè)集信息發(fā)布、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、誠信監(jiān)管等功能的綜合性網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。同時(shí)，平臺(tái)還具備智慧物流大數(shù)據(jù)的分析與處理功能等。平臺(tái)以最先進(jìn)的電商平臺(tái)架構(gòu)模式進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用分布式集群的方式搭建平臺(tái)，確保平臺(tái)功能的實(shí)現(xiàn)及用戶需求的滿足。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的搭建包括物流PC 端（司機(jī)+承運(yùn)）、貨主端 APP（含 IOS、Android 系統(tǒng)）
平臺(tái)特點(diǎn)
1、整個(gè)業(yè)務(wù)流程涉及的集合所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)主體角色，例如：貨主、承運(yùn)方、 司機(jī)；
2、業(yè)務(wù)流程清晰，鏈條短，主要包括：貨主下訂單、生產(chǎn)訂單、運(yùn)單保險(xiǎn)、 駕駛員裝車、運(yùn)輸、簽收回單等；
3、運(yùn)作關(guān)鍵集中于在途運(yùn)輸監(jiān)控、服務(wù)質(zhì)量保證與運(yùn)費(fèi)結(jié)算；
4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息平臺(tái)的支撐作用涵蓋委托受理、業(yè)務(wù)流程追溯、在途運(yùn)輸 監(jiān)控、誠信保障與運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列環(huán)節(jié)，單據(jù)執(zhí)行狀態(tài)成為貨主對(duì)業(yè)務(wù)的關(guān)注點(diǎn)
搭建合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，才能成功取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)后，可獲得當(dāng)?shù)氐恼咧С帧Ｂ?lián)合交通運(yùn)輸主管部門加強(qiáng)與當(dāng)?shù)刎?cái)政、稅務(wù)、發(fā)改、經(jīng)信等部門的溝通協(xié)作，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中存在的制度障礙和政策瓶頸，加大對(duì)企業(yè)信息平臺(tái)建設(shè)、組織模式創(chuàng)新、稅收征管等方面的支持，加快網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流規(guī)范健康發(fā)展。
好伙伴，針對(duì)無車承運(yùn)人升級(jí)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，提供以下服務(wù)：
（1）業(yè)內(nèi)最完善的平臺(tái)，12種業(yè)務(wù)模式；
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