簡述網絡貨運平臺與貨運代理平臺的區別及網絡貨運的業務形態

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2020-04-07 15:30:50

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網絡貨運平臺通過線上線下深度融合，真正實現了線上互聯網便捷體驗和線下實體合作伙伴服務的深度融合；有別于貨運代理只撮合，不管控的局面且沒有開票的資格。

網絡貨運信息平臺建設是網絡貨運運營成敗、效率高低以及資源配置水平的技術保障，所以，圍繞業務單據處理模塊、用戶注冊模塊、跨平臺的數據交換模型（模塊）三個核心功能，平臺功能實現過程，重點結合基礎數據管理功能、發貨開單功能、運輸配載功能和到貨分流功能四項核心功能，給出了功能操作界面、運行環境條件和具體實現方案。

網絡貨運模式的服務保障體系設計目的體現在：嚴格準入許可制度、細化業務考核體系以及強化淘汰退出機制三個方面。

制定嚴格規范的平臺準入標準。標準對實際承運人的資質、誠信、安全駕駛、征信記錄、行業評價等各方面提出了詳細要求，對于承運車輛的車型、車齡、車況、以及規格等各類條件也有明確的規定。并且制定了標準化的實際承運人考察流程，包含能力測試、實際調查、客戶評價等多個方面。

好伙伴好伙伴部署網絡貨運平臺時，在業務流程框架設計、貨源整合組織方案設計、專線聯盟設計、服務質量管理機制設計和運營計劃制定五個方面；同時，設計了網絡貨運整車下單和零擔業務兩種盈利模式，建立了網絡貨運的組織、服務和誠信運營保障機。

網絡貨運的基礎數據管理功能的核心是數據庫。數據庫的設計和系統的需求是相輔相成的，需要考慮策略、表之間的關聯的合理性、效率和優化問題等。數據分為業務數據、金融數據和運輸過程數據。好伙伴具有16年物流經驗，旗下研發好伙伴-網絡貨運知名品牌，專業方案/稅務合規性規劃及部署合規的網絡貨運平臺。

隨著后期業務經營的滲透，形成網絡貨運平臺的規模效應，通過大數據挖掘分析，可逐步擴展公共甩掛運輸、多式聯運等先進運輸組織方式，隨著數據挖掘和合作伙伴的壯大，在效率提升和成本下降層面還有很大的挖掘空間，這也是平臺運營的長效盈利機制。利用互聯網線上業務統一線下的公路運輸服務，做到真正的“互聯網+物流”的新興創新業務模式。