網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺具有較強(qiáng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，能對貨主、平臺運(yùn)營方、實(shí)際承運(yùn)人、駕駛員各相關(guān)方的交易、運(yùn)輸、結(jié)算等環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程的透明動(dòng)態(tài)管理。可加強(qiáng)與先進(jìn)的物流信息平臺合作，提高了物流供應(yīng)鏈的信息化水平和管理效率，實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的平臺基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺主要架構(gòu)包括：貨主端 App、司機(jī)端 App，平臺通過智能調(diào)度中心、支持中心、用戶中心、用戶管理中心及基礎(chǔ)架構(gòu)。通過一個(gè)基礎(chǔ)、兩個(gè)端口、四個(gè)中心的整體信息平臺架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)貨源與運(yùn)力高效率、低成本的系統(tǒng)化管理。
低成本的系統(tǒng)化管理。好伙伴旗下好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺作為自主研發(fā)平臺，作為對運(yùn)輸業(yè)務(wù)、協(xié)議車輛、協(xié)議駕駛員等進(jìn)行管理的信息平臺，建立了透明化的車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控體系、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理體系、完善的調(diào)度中心體系，信息化精準(zhǔn)匹配體系，可對運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，關(guān)于運(yùn)輸人員、車輛信息、客戶信息、貨物信息均有數(shù)據(jù)留痕及沉淀，符合相關(guān)部門規(guī)定。
對平臺上的承運(yùn)司機(jī)和承運(yùn)車輛，需通過身份證、駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證“五證合一”的嚴(yán)格審查，其中身份證、駕駛證、行駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證在相關(guān)部門的支持下完成審核，以保障平臺上實(shí)際承運(yùn)人與車輛的資質(zhì)合法。另外，在通過五證合一的資質(zhì)審核后，平臺將單獨(dú)與司機(jī)和車輛簽訂合同。
采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式，開展大宗商品貿(mào)易業(yè)務(wù)：其鋼材、水泥、河沙、工程設(shè)備等大宗物資，擴(kuò)大貨源整合的范圍，降低建設(shè)成本。
系統(tǒng)可以幫助貨主規(guī)劃從起始地到目的地的最優(yōu)路線，并利用 GPS 定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)定位運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)位置，并將自動(dòng)記錄和沉淀該承運(yùn)業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)輸軌跡。貨主端在司機(jī)運(yùn)輸完畢后，收到司機(jī)到達(dá)目的地的信息，并完成運(yùn)費(fèi)結(jié)算與支付。至此，平臺對整個(gè)承運(yùn)業(yè)務(wù)過程中的運(yùn)輸、交易、結(jié)算信息實(shí)現(xiàn)全程可視。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)打造國內(nèi)一流的綜合物流集成供應(yīng)商和現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)展提供安全、高效、綠色的物流運(yùn)輸服務(wù)。
