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        網絡貨運成功實現了更集約的運輸組織方式

        來源:好伙伴       發布時間:2020-10-12 16:41:51

                                閱讀量:162

        物流雖然是新產業,但卻是一個融合型的產業。20世紀后期的現代物流產業是融合多個傳統產業而成。傳統的運輸業、倉儲業是現代物流業的基礎,信息是連接各個功能的橋梁。通過整合形成規模,使物流的大生產方式得以實現。通過網絡貨運平臺,對物流運輸行業的改革,是大勢所趨。
         

        可針對集裝箱市場開展的“網絡貨運”模式以個體司機和各類車隊運輸系統為載體,面向外貿企業、跨國企業、貨物代理(貨主方)及個體司機、車隊(運力方)及碼頭、船公司、放箱業務(其他參與方)等市場主體。
         

        好伙伴提供一整套有關于物流運輸的智慧物流配載解決方案,包括單證申請、物流交易、物流管理、貨物監管、支付結算、資金托管、保險、信用評級、征信等服務,打通貨主和車隊之間復雜漫長的產業鏈環節,打造一站式網絡貨運服務商,資質申報+部署平臺。


        在現有物流下,在線物流平臺獨有的集裝箱模式,實現了多種模式的網絡貨運平臺,持續推進數據流通。
         

        使之形成一個基于核心流程的、互通透明、高效清晰的在線生態系統,從而構建完整的、互聯的運輸世界,為貿易企業真正意義上解決了運輸成本高、時效差、跟蹤脫節、回單回饋不及時、虛假信息等現實問題。
         

        物流是一個極長的鏈條,除了快遞等高端物流業務外,還包括倉儲、貨運、配送等各個環節,以及提供整個供應鏈管理、物流信息化服務等第三方、第四方物流。而我們的物流企業大部分是業務單一、網絡覆蓋面少、綜合服務水平低,能提供“一體化”、“一站式”服務的物流企業比較少。對物流市場進行資源整合,提高物流產業市場集中度是促進中國物流業發展的必然要求。網絡貨運通過整合物流資源,擴大企業規模,增強綜合物流能力,提高物流效率,降低企業成本,使其具有領先的技術、強大的物流作業能力。 

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