為支持網絡貨運的發展，廣西自治區交通運輸廳這樣做！

為貫徹落實國務院關于促進平臺經濟規范健康發展的決策部署，規范廣西自治區（以下簡稱“自治區”）的網絡貨運經營，維護道路貨物運輸市場秩序，保護貨運司機權益，促進物流業降本增效，2019年11月起，自治區交通運輸廳加大工作力度，積極指導我區網絡貨運發展，有效保障貨車司機權益，確保我區貨運行業安全穩定。
 

為推進我區網絡貨運又好又快發展，自治區交通運輸廳先后印發了《廣西壯族自治區交通運輸廳關于做好貫徹落實<網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法>有關工作的通知》《廣西網絡貨運線上服務能力認定流程》等相關政策，并啟動完成了“廣西網絡貨運信息監測系統（以下簡稱監測系統）”建設，充分利用監測系統做好事中事后監管工作，支持鼓勵網絡貨運發展。

此外，自治區交通運輸廳不斷規范平臺運營，保障貨車司機權益。主要通過網絡貨運平臺團購加油、團購保險等方式，減低貨車司機的運營成本；按照《國家稅務總局關于開展網絡平臺道路貨物運輸企業代開增值稅專用發票試點工作的通知》要求，利用網絡平臺為貨物運輸業小規模納稅人（平臺注冊的貨車司機）代開增值稅專用發票，并代辦相關涉稅事項，解決了貨車司機全國四處跑沒時間開票的問題，幫助貨主取得運輸發票增加進項抵扣，提高平臺對貨源和貨車司機的吸引力；通過規范網絡貨運平臺管理，運用網絡貨運平臺的金融支付功能，保證貨車司機在完成每單運輸業務后及時拿到運費，運費結算周期由原來10到30天縮短為1到2天，解決了運費拖欠的問題，保證了貨車司機的資金周轉，保障了貨車司機的合法權益。
 

據廣西壯族自治區交通運輸廳消息，截至2020年9月底，我區八家網絡貨運平臺共有注冊貨運司機200人，完成貨運量4.02萬噸，運費總額465.61 萬元, 貨運車輛利用率提高約五成，貨運司機月收入增加兩三成。

通過發揮網絡貨運平臺的貨源、技術優勢，貨運車輛利用率提高了約50%，平均等貨時間由1至2天縮短至8至10小時，貨運司機月收入增加20%至30%，較傳統貨運降低交易成本6%至8%。

成都好伙伴網絡科技，于2017年國內首家推出無車承運人（網絡貨運）專項服務，提供國內最專業、最完整的申報服務。目前服務了260多家企業成為無車承運人(網絡貨運)試點單位。

2019年9月27日國家交通運輸部已正式發布網絡貨運平臺規范文件，包含增值電信業務經營許可證和三級等保成為平臺運營所必備條件，各企業老板需要提前進行申請及準備了。

好伙伴，針對網絡貨運資質申報，提供以下服務：

（1）業內最完善的平臺，12種業務模式；

（2）業內最細致的資質申報服務；

（3）85個稅務洼地，免費協助企業落戶；

（4）業內最強大的推廣支撐，節約成本；

（5）企業形象宣傳片拍攝，原創視頻；

（6）專注物流16年，售后服務體系支撐。