網絡貨運能成為物流行業的領行者它的這些優勢不可忽略

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2020-12-08 17:47:13

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網絡貨運是以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。網絡貨運具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應明顯等特點，利用互聯網手段和組織模式創新，有效促進貨運市場的資源集約整合和行業規范發展，對于促進物流貨運行業的轉型升級和提質增效具有重要意義。

好伙伴對網絡貨運的模式理解，如下所示：
“網絡貨運”可以根據市場供求變化實時調整發展策略，具有較高的抗風險能力，促進物流業“降本增效”，為現代物流開啟了新發展。第一批網絡貨運試點的成效如下：

一是有效促進了資源整合和集約發展。網絡貨運利用移動互聯網等先進信息技術，整合了大量的貨源車源，并通過信息網絡實現了零散運力、貨源、站場等資源的集中調度和優化配置，逐步引導和帶動行業從“零、散、小、弱”向集約化、規模化、組織化方向發展。

二是有效提升了物流運輸的組織效率。無車承運試點企業通過線上資源合理配置，實現線下物流高效運行，促進行業“降本增效”。根據典型企業的調查分析，試點企業的車輛里程利用率較傳統運輸企業提高50%，平均等貨時間由2~3天縮短至8~10小時，交易成本下降約6%~8%。同時，企業積極探索“無車承運+”甩掛運輸、多式聯運、共同配送等模式，通過模式創新，發揮疊加效應，進一步增強和放大了試點效果。

三是有效規范了物流運輸的運營行為。試點企業通過嚴格承運人篩選標準、健全誠信考核檔案、實施全過程風險管理、完善保險賠付機制等手段，逐步建立起涵蓋全鏈條、各環節及各要素的管理體系，不僅有效規范了廣大中小貨運企業的運營行為，同時也提升了無車承運自身的服務品質。

網絡貨運集合了這些優勢，進入物流業后，能做到物流行業的領行者也是必然的。