賦能數(shù)字時(shí)代，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，致力于為客戶(hù)提供靈活、高效、
全面的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)解決方案，優(yōu)化業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務(wù)，
助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)憑什么引爆“物流+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新

來(lái)源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 16:54:19

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)本身具備運(yùn)輸鏈條從上至下的輸入輸出接口，例如稅務(wù)、政府、保險(xiǎn)、金融、運(yùn)力、承運(yùn)商。貨主企業(yè)等，能兼容各類(lèi)外部及內(nèi)部系統(tǒng)的接口，打破信息孤島，形成一條可控的供應(yīng)鏈體系，多邊產(chǎn)生高效協(xié)同。

早期貨主企業(yè)和合同物流的關(guān)系，就是合同物流負(fù)責(zé)把貨物保障運(yùn)輸，至于采取什么方式很少了解，以至于很多貨主企業(yè)對(duì)自已的運(yùn)輸分析情況只是來(lái)自合同物流公司，在整體競(jìng)爭(zhēng)力市場(chǎng)上，貨主企業(yè)不僅要做好自已的產(chǎn)品，還要在供應(yīng)鏈上進(jìn)行開(kāi)源節(jié)流，以提高整體的競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析自身的供應(yīng)鏈狀態(tài)，季節(jié)性？環(huán)境變化？合作商狀態(tài)？等等都可以有個(gè)動(dòng)態(tài)的了解，以便提前做規(guī)劃和預(yù)測(cè)。另外通過(guò)解決自身物流的能力，也能縱向向同類(lèi)型的貨主企業(yè)提供物流服務(wù)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的大爆發(fā)，是時(shí)代的進(jìn)步，也是行業(yè)的需求，智慧物流的發(fā)展壯大也是需要時(shí)間的積淀，所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，都是很好的促進(jìn)作用，對(duì)于物流行業(yè)的發(fā)展也是很有必要的。

大家如何去申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)？據(jù)好伙伴申報(bào)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照多年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，要提供線上服務(wù)的申請(qǐng)，然后提交到省交通管理部門(mén)去進(jìn)行線上能力認(rèn)定，通過(guò)以后會(huì)出具線上能力認(rèn)定結(jié)果，憑著結(jié)果能獲得行政許可。其條件有：

《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)證》申報(bào)的基礎(chǔ)條件：

（1）取得增值電信業(yè)務(wù)許可證（名稱(chēng)一致）。

（2）取得三級(jí)及以上信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)備案證明及材料（名稱(chēng)一致）。

（3）網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

（4）具備《指南》要求的8項(xiàng)功能要求。

（5）健全的安全生產(chǎn)管理制度等。

很多大型三方物流仍采用傳統(tǒng)的線下模式進(jìn)行業(yè)務(wù)開(kāi)展，信息流轉(zhuǎn)不暢。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以很好的提升企業(yè)的服務(wù)能力(線上支付，實(shí)時(shí)位置，軌跡查詢(xún)，到貨提醒），提升企業(yè)的信息化水平。

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