網絡貨運將深刻地改變傳統貨運物流的運行模式和商業模式

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2021-02-27 16:31:06

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長期以來，傳統公路貨運行業經營不規范、服務質量不高、總成本居高不下為市場所詬病。在2020年，《辦法》正式施行的網絡貨運開局之年，預示著公路貨運行業的競爭升級，將深刻地改變傳統貨運物流的運行模式和商業模式，朝著“組織集約化”、“高效運行”、“運行安全”和“綠色環保”等方向高效運行。

2020年1月1日起，交通運輸部、國家稅務總局聯合發布的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）正式施行，標志著物流行業開始步入了一個全新的網絡貨運時代。

發展網絡貨運至少有三方面的積極意義。一是有利于促進行業轉型發展。網絡貨運的核心目的是為了實現我國物流行業的“降本增效”，傳統道路運輸企業往往存在車輛返程空駛率高、配貨等待時間長、運輸組織松散等弊端，急需轉型升級。在國家政策的大力支持下，人工智能、大數據、物聯網、云計算等前沿科技迅速發展，網絡貨運平臺可以在物流運作、物流管理以及物流組織等方面顯著提升物流業的發展水平，對于推動物流行業降本增效以及促進物流行業高質量發展，促進企業升級轉型方面具有非常重要的作用。

二是有利于促進行業規范和有序發展。傳統道路貨運行業存在大量“散兵游勇”，許多經營者具有規模小、管理松、運營亂的缺點，制約了整個行業的發展。網絡貨運通過互聯網平臺提升運輸綜合能力，可以有效促進物流資源整合，有助于完善行業信用體系，維護道路貨物運輸市場秩序，使行業向集約化、規模化、標準化、智能化方向發展。

三是有利于減少中間環節，提供更優質運輸服務。傳統物流貨主與貨車司機間溝通不流暢且信息銜接不上。網絡貨運模式在應用上進行了創新，將創新與運力競價機制結合，利用大數據解決存在的運力問題，用競價機制解決運費的問題。徹底打破原有的“熟人交易”與“區域化市場壁壘”，把運費定價權交還給市場，從而使物流價格合理透明，極大限度地降低貨運成本。

通過網絡貨運大數據分析比對，加強多維度閉環監測，提高行業管理能力和治理水平。建立監測異常情況通報制度，督促企業規范經營，及時上傳運輸單據，對網絡貨運平臺出現的資質異常、軌跡異常、超限超載運輸等問題按照有關法規規章要求，依法予以查處。將網絡貨運企業經營行為納入道路運輸企業誠信考核管理，利用信息化手段加強網絡貨運新業態跟蹤監測和運行監管，促進網絡貨運新業態規范健康發展。