網絡貨運已成為物流產業變革創新的必然方向

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2021-03-25 16:40:23

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數據顯示，“十三五”時期，全國社會物流總額年均增長6.5%，物流業總收入年均增長7.7%，成為服務業支柱產業之一。值得注意的是，“十三五”時期物流效率也在進一步提升，降本增效成果明顯。社會物流總費用與GDP的比率由2015年的16%下降到2020年的14.7%。網絡貨運的優勢凸顯。

網絡貨運平臺的出現和發展，給物流行業帶來了新的服務模式和創新的運營理念。傳統物流企業服務模式單一，服務質量不高，無法滿足客戶更多的需求。網絡貨運平臺可以改善和優化物流企業的運作流程，為客戶提供更加高效率的運輸服務。此外網絡貨運平臺還可以搭建完整的供應鏈服務以及車貨市場服務，讓物流企業擁有更多服務產品體系，提升自身的核心競爭力，在競爭日益激烈的今天，可以站于不敗之地。

一是要提升數字化能力。要把網絡貨運平臺升級成為數字化樞紐，把信息流、商流、物流、資金流以及票據流數字化，數字化后的業務數據經過統計、分析、驗證就能轉變為有價值的資產。通過數字化讓網絡貨運平臺成為整個物流產業鏈的樞紐，賦予平臺新的生命力。

二是要打造信用能力。物流業務的數字化為網絡貨運平臺建立信用體系創造了條件。包括兩部分，一部分是對平臺上進行交易的企業或個體進行信用評價的能力，逐步建立會員信用檔案，對嚴重違法失信的主體采取信用懲戒措施；其次是自身信用體系建設，加強自律，經營規范，誠信服務，打造信用能力。做好信用，就會產生價值。

三是要創新供應鏈金融能力。平臺在實現全面數字化并且在數字化的基礎上建立信用評價體系之后，可進一步拓展供應鏈金融服務。平臺創新供應鏈金融服務能力是解決長期以來物流行業貸款難的有效途徑。其中區塊鏈技術在網絡貨運平臺創新供應鏈金融能力領域將大有用武之地。

從整個行業來看，網絡貨運更多地是通過互聯網進行運輸服務，將在數據共享和協同模式下劃分出更多細分趨勢。未來，網絡貨運人可以在各自的領域，例如煤炭、冷鏈、快消等形成細分型的貨運平臺。在接下來的一年里，網絡貨運的發展更是突飛猛進。