在很多地方我們都會看到一句標語：安全第一，不管哪行哪業安全都是放在第一位的，網絡貨運也不例外，網絡貨運作為物流平臺的新業態，受到物流企業的一定關注，關于安全問題網絡貨運也是特別的重視， 我們從以往發布的文件中方能看出來。
根據交通運輸部、國家稅務總局關于印發《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》的通知的規定：網絡貨運經營者應建立健全安全生產管理制度，落實安全生產主體責任。
具體規定如下：
第八條 網絡貨運經營者應按照《中華人民共和國安全生產法》的規定，建立健全安全生產管理制度，落實安全生產主體責任。
第十六條 網絡貨運經營者從事零擔貨物運輸經營的，應當按照《零擔貨物道路運輸服務規范》的相關要求，對托運人身份進行查驗登記，督促實際承運人實行安全查驗制度，對貨物進行安全檢查或者開封驗視。網絡貨運經營者應當如實記錄托運人身份、物品信息。
第二十一條 網絡貨運經營者應當遵守《中華人民共和國網絡安全法》等國家關于網絡和信息安全有關規定。
第二十五條 網絡貨運經營者、實際承運人有違反道路運輸法律法規規章規定的，由縣級以上負有道路運輸監督管理職責的機構按照《公路安全保護條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《道路貨物運輸及站場管理規定》《道路危險貨物運輸管理規定》等相關法律法規規章的規定查處。
網絡貨運經營者有下列行為之一，造成重大責任事故的，縣級以上負有道路運輸監督管理職責的機構應依法查處，并將其納入道路貨物運輸失信聯合懲戒對象名單，實施聯合懲戒：
（一）委托不具備資質的實際承運人從事運輸；
（二）承運國家法律法規規章禁止運輸的貨物；
（三）指使、強令實際承運人超限超載運輸貨物。
以上條例都明確的規定了網絡貨運在運輸過程中的安全重點，網絡貨運不管是運輸過程中，還是在承運人資質審核中，通過嚴格的審查合格后方可進行業務承接。網絡貨運不管如何發展，平臺安全都是重中之重，只有安全問題搞好了，才能全方面地解除隱患和事故，安全責任不會被弱化，只會越來越強化。
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2019年9月27日國家交通運輸部已正式發布網絡貨運平臺規范文件，包含增值電信業務經營許可證和三級等保成為平臺運營所必備條件，各企業老板需要提前進行申請及準備了。
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