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全面的網(wǎng)絡貨運解決方案，優(yōu)化業(yè)務運營，轉(zhuǎn)型產(chǎn)品服務，
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網(wǎng)絡貨運如何深挖其潛在價值，推動物流業(yè)發(fā)展進行全面的布局

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2021-07-22 16:13:18

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網(wǎng)絡貨運在政策的紅利下，發(fā)展勢頭愈發(fā)猛烈，隨著物流企業(yè)越來越多的加入，其市場競爭力猛增，只有積極謀求轉(zhuǎn)變，細分市場創(chuàng)新發(fā)展，挖掘公司客戶及潛在客戶的核心痛點，深入進去，才可能在優(yōu)勝劣汰中突破其瓶頸。

網(wǎng)絡貨運作為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式的典型代表，創(chuàng)新發(fā)展要一定是按照物流行業(yè)需求和業(yè)務變化而變化的，可以從甩掛運輸、多式聯(lián)運、供應鏈服務、智慧樞紐新基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈金融等方向入手。

首先，網(wǎng)絡貨運與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結合，可以有效歸類物流需求并發(fā)布，對于推動大中型生產(chǎn)制造業(yè)務物流業(yè)務直營有重要意義，還可以實現(xiàn)個體運力的直采。實現(xiàn)生產(chǎn)采購、車貨匹配、在途跟蹤、倉儲管理、分銷物流、在線支付等全過程在線組織。

其次，網(wǎng)絡貨運運用區(qū)塊鏈技術，可以打造物流行業(yè)的信用體系，同時根據(jù)數(shù)據(jù)開展信用快貸、倉單質(zhì)押、保稅倉等金融業(yè)務，通過大數(shù)據(jù)為供應鏈上下游企業(yè)提供融資增信，從而促進物流行業(yè)金融發(fā)展。

再次，在網(wǎng)絡貨運整合的運力中，牽引車和掛車將近占比45%，未來將會形成一定的格局。此外，中長距離干線運輸、多式聯(lián)運也會是網(wǎng)絡貨運業(yè)務的主戰(zhàn)場。網(wǎng)絡貨運也要為大宗物資和快速消費品提供“訂單采購+物流運輸+金融+保險”綜合物流解決方案。

最后，網(wǎng)絡貨運未來將會為物流園區(qū)、貨運樞紐等主體提供智慧樞紐新基建搭設，可以形成“網(wǎng)絡環(huán)境+數(shù)字驅(qū)動+智能運行”的智慧物流發(fā)展新場景，物流園區(qū)可以實現(xiàn)可視化、智慧化、數(shù)字化管理。

隨著技術的日益發(fā)展，對于傳統(tǒng)的貨代平臺和物流模式也帶來了比較大的改變和突破。通過利用數(shù)據(jù)對物流過程中的各個環(huán)節(jié)進行定向性的分析、預測和判斷，實現(xiàn)更高效的管理，同時激發(fā)出網(wǎng)絡貨運的潛在價值，使物流企業(yè)在競爭中脫穎而出，從而形成新的布局。