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網(wǎng)絡(luò)貨運稅務(wù)如何申報

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2021-09-01 16:10:20

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針對網(wǎng)絡(luò)貨運稅務(wù)如何申報，好伙伴想說的是需要看企業(yè)在哪個地方進(jìn)行落地運營，然后才能去做稅務(wù)方面的準(zhǔn)備。

首先，從稅收洼地形成原因上看，分為以下三種類型：

1、財政獎勵形成的稅收洼地我國地方政府間存在競爭，為推進(jìn)招商引資工作，各地政府根據(jù)自身財政可承受能力，出臺財政獎勵配套政策。

2、核定征收形成的稅收洼地由于稅務(wù)機(jī)關(guān)對核定范圍、應(yīng)得所得稅率或應(yīng)納所得稅額具有較大的自由裁量權(quán)，而且納稅人按照核定的應(yīng)稅所得率申報納稅，即使據(jù)以計算的應(yīng)納稅所得額與納稅人實際經(jīng)營收入不匹配，也無需承擔(dān)偷逃稅的稅務(wù)風(fēng)險。核定征收成為地方政府對外招商引資的重要手段。

3、減免稅形成的稅收洼地根據(jù)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章規(guī)定，稅務(wù)部門針對特定地域的納稅人或特定的稅種在征稅時實施減征或免征，直接降低納稅人的應(yīng)納稅額，從而降低納稅人的實際稅負(fù)。

企業(yè)所能獲得稅收獎勵的比例，還取決于企業(yè)所落戶的地方政府的稅收政策、對網(wǎng)絡(luò)貨運的支持力度及給出的相應(yīng)稅收獎勵政策。網(wǎng)絡(luò)貨運選擇稅源地，要綜合考慮稅洼地的扶持政策、是否為一級財政、司機(jī)的個人所得稅稅率、兌付能力、參與計算的稅種等因素。

未來的網(wǎng)絡(luò)貨運是以貨源、運力基礎(chǔ)，以數(shù)據(jù)、智能為核心價值，以物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展為重點的創(chuàng)新性商品物流模式。目前各地（湘潭市、金昌市、珠海市、呼和浩特等地區(qū)）政策雄起，利用好國家給與的物流稅收籌劃政策，綜合考量其稅務(wù)洼地的最優(yōu)解。

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