物流行業利用網絡貨運轉型靠譜嗎

發展網絡貨運是為了企業更好的降低成本，提升效率而發展，那么物流行業利用網絡貨運轉型靠譜嗎？好伙伴想說的是靠譜，物流行業必須前進發展，如果當下不做轉變，那么今后的發展難題只會越來越多，只有自身尋變，才會帶來更多的機遇。

根據《辦法》，網絡貨運可以與委托方簽訂運輸合同，承擔承運人的責任，即可以為道路運輸業開具9%的增值稅發票，不受是否擁有自有運輸車輛的限制。肯定了網絡貨運作為道路運輸市場主體的法律地位，也肯定了網絡貨運轉型升級的可靠性。

網絡貨運的特點是具有高度發展信息化，所有的商流、信息流、資金量均實現平臺線上化操作，傳統物流企業想獲得網絡貨運牌照，必須首先要有一套涵蓋貨源信息發布、線上交易、全程監控、金融支付、咨詢投訴、在線評價、查詢統計、數據調取等功能的運營系統，并且需要和省交通、稅務工作平臺能夠實現互聯互通。同時申請網絡貨運必要的ICP證、三級等保等資質。

企業轉型后，我們需要面對企業思維的轉變。一些物流企業依靠線下方式進行物流運作，而網絡貨運轉型后，在業務合同、訂單、運單、付款等方式通過平臺來完成。即使企業擁有在線物流運營系統，如何盡快通過網絡貨運系統，實現全業務流程的在線運營，已成為網絡貨運運營的關鍵。

為協助企業盡快熟習網絡貨運平臺操作，好伙伴提供專屬客服進行一對一系統培訓。同時，為保證系統穩定可靠運行，安排專人24小時運行維護，并安排專人快速響應系統故障并排除。而對于信息系統進行對接，平臺提供一個標準化API系統接口，專業知識技術管理人員全程對接指導，以最快的速度幫助咱們的企業實現全流程線上化操作，協助網絡貨運企業在物流貨運領域做大做強。

我們都知道網絡貨運穩步上升的基礎是技術要合規，才能在運營期間規范化發展，節省成本，提高工作效率，咱們的物流企業轉型已是必然，只有跟緊時代發展，那么在未來貨運市場必有一番大作為。