物流軟件平臺化

　　物流軟件平臺化，助力物流人實現(xiàn)中國夢!

　　當(dāng)前物流行業(yè)信息化水平較低，信息化建設(shè)成本居高不下，服務(wù)能力滯后。我國物流行業(yè)信息化建設(shè)還處于初級階段，系統(tǒng)支持性弱，且缺少物流配送軟件、物流專業(yè)人才、缺乏資源整合能力、規(guī)模效益不明顯等因素影響，所以國內(nèi)物流公司普遍存在信息化水平較低，服務(wù)能力較弱等問題，導(dǎo)致客戶滿意度不高。因此，貨主企業(yè)與物流公司進(jìn)行合作時，特別強調(diào)信息化服務(wù)的重要性。

　　目前市場上的物流管理軟件參差不齊，除軟件功能很難完全滿足實際貨運所需，高昂的實施和投入費用成本，對于物流企業(yè)來說風(fēng)險巨大，所以真正適合的物流信息化產(chǎn)品太少，這也是許多物流企業(yè)信息化難以實現(xiàn)的重要原因。難道就沒有一種既能解決物流人實際業(yè)務(wù)需求，又能讓大眾接受的“免費”平臺嗎?

　　物流源企業(yè)版即物流軟件平臺化，告別使用物流軟件的“付費時代”，以創(chuàng)新物流傳輸方式推動中小物流企業(yè)信息化發(fā)展。

　　物流源企業(yè)版，助力中小物流企業(yè)實現(xiàn)與大型貿(mào)易，生產(chǎn)，流通企業(yè)的信息化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，達(dá)到同等信息化技術(shù)水平!無論企業(yè)大小均可以免費享受到先進(jìn)的物流信息化服務(wù)，改變物流公司在推進(jìn)自有信息化建設(shè)高成本投入的窘境，大大降低了物流公司實施難度，實現(xiàn)平臺使用、后期平臺升級和運維的零成本投入，幫助物流公司提升企業(yè)信息化的核心競爭力。

　　物流源企業(yè)版主要有如下四大系統(tǒng)構(gòu)成：

　　運輸系統(tǒng)：發(fā)貨方、承運方免費注冊加入，平臺對注冊用戶進(jìn)行實名認(rèn)證，同時建立電子合同約束機(jī)制，形成完善的誠信體系。運輸系統(tǒng)可以實現(xiàn)訂單創(chuàng)建、訂單調(diào)度、訂單簽收及回單管理;并通過電子回單設(shè)備應(yīng)用，提供從發(fā)貨方到收貨方的全程可視化無紙化的智能協(xié)同高效服務(wù)。

　　報價系統(tǒng)：實現(xiàn)了在線按單報價、合單報價、按單補充、合單補充、合約報價，并在線實時審價，并且最大創(chuàng)新在于貨物計算方式(噸，方)、貨物計價方式(報價單)的分項傳輸，通過人工智能的應(yīng)用大大提高了報表合并和財務(wù)核算的效率和準(zhǔn)確率，有效節(jié)省了溝通成本和時間;實現(xiàn)業(yè)務(wù)和價格分離，對于公司財務(wù)的應(yīng)收應(yīng)付起到了保密效果。

　　報表系統(tǒng)：為企業(yè)決策者提供豐富的數(shù)據(jù)報表以供決策支持，包括客戶報表、承運方報表、訂單報表等。

　　財務(wù)系統(tǒng)：平臺用戶通過線上交互的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)，有效地實現(xiàn)了在線對賬，同時達(dá)到了應(yīng)收、應(yīng)付賬務(wù)實時數(shù)據(jù)，提升了賬務(wù)結(jié)算的效率，降低了財務(wù)人員成本。

　　物流源企業(yè)版實現(xiàn)了物流軟件平臺化，物流源用戶可在線完成：簽訂電子合同、報價、下單、接單、運輸監(jiān)控、電子簽收、回單上傳、對賬結(jié)賬，創(chuàng)新優(yōu)化物流無紙化全流程。各物流企業(yè)互為對方的發(fā)貨方或承運方，角色可靈活互換、相互下單，極大的提升物流公司信息化服務(wù)水平。

　　如今國家正在大力推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，為物流行業(yè)的未來指明了方向，物流信息化是大勢所趨，物流源正是基于十余年對物流行業(yè)的深耕細(xì)作，充分了解傳統(tǒng)物流種種弊端，以自身的數(shù)據(jù)和技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，并結(jié)合人工智能等前沿科技，徹底解決物流行業(yè)痛點，物流源以責(zé)任創(chuàng)新推動中小物流企業(yè)信息化進(jìn)步!