“網絡貨運”指的是不擁有車輛而從事貨物運輸的個人或單位。“網絡貨運”具有雙重身份,對于真正的托運人來說,其是承運人;但是對于實際承運人而言,其又是托運人。“網絡貨運”一般不從事具體的運輸業務,只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規模化的“批發”運輸而產生的運費差價。
梁溪網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
一、梁溪網絡貨運(無車承運人)平臺資質符合條件按照近期下發的《江蘇省交通運輸廳關于網絡平臺道路貨物運輸經營者申請道路運輸經營許可證工作流程的通知》等相關文件精神,梁溪網絡貨運(無車承運人)平臺資質符合...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-20
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惠山網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
網絡貨運平臺猶如一條“鲇魚”,通過互聯網打破了信息不對稱,也打破了原有貨物市場格局,優化物流市場格局,推動道路貨運行業轉型升級,那么下面來說說關于惠山網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南。一、惠山網...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-20
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新吳網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
一、新吳網絡貨運(無車承運人)平臺資質符合條件江蘇《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式生效,標志著物流行業正式進入網絡平臺道路貨物運輸經營(網絡貨運)的新階段。那么新吳網絡貨運(無車承運人)平...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-19
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江陰網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
為推動江陰網絡貨運平臺健康規范發展,提升服務能力和服務質量,交通運輸部制定印發了《網絡平臺道路貨物運輸經營服務指南》,對網絡貨運經營者所需具備的相關資質和能力進一步細化,下面來說說關于江陰網絡貨運(無...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-18
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宜興網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
“互聯網+傳統產業”已成為各行業的熱點,物流行業也開始進入了物聯網時代。交通運輸部與國家稅務局聯合發文《網絡平臺道路貨物運輸經理管理暫行辦法》,從2020年1月1日起網絡貨運正式進入規范發展階段。接下...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-18
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浦口網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
江蘇積極培育本土網絡貨運項目,為物流行業快速發展、產業轉型升級、經營模式逐漸成熟規范打造良好的營商環境,接下里說說關于浦口網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南。一、浦口網絡貨運(無車承運人)平臺資質...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-17
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交通運輸行業標準《網絡平臺道路貨物運輸服務規...
交通運輸部于2024年4月2日批準發布了推薦性行業標準《網絡平臺道路貨物運輸服務規范》(JT/T 1488—2024),自2024年7月1日起實施。一、制定背景黨中央高度重視發展數字經濟,黨的二十大報...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-17
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棲霞網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
在扶持江西頭部網絡貨運企業做強做大的同時,為棲霞吸引全國優質平臺型企業起到具有極大的示范帶動作用,更為搭建棲霞市場化、法治化、國際化的一流營商環境樹立了標桿。接下來就說說棲霞網絡貨運(無車承運人)平臺...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-14
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六合網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
根據交通運輸部和國家稅務總局印發《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》,隨著條件的成熟,江蘇相關部門發放了越來越多的網絡貨運運輸牌照,下面來述說關于六合網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南。一、六...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-14
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溧水網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
無車承運人試點工作為江蘇網絡貨運發展奠定了堅實的基礎。為進一步規范和促進網絡貨運平臺發展,江蘇出臺了《關于做好網絡平臺道路貨物運輸經營管理工作的通知》,那么接下來好伙伴就來說說關于溧水網絡貨運(無車承...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-13
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高淳網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
網絡貨運平臺通過“互聯網+物流”的創新管理理念,整合市場資源,提供高效解決方案和多樣化增值服務。能讓線性產業價值鏈變成生態價值鏈,從而助力產業整體轉型。今天好伙伴就高淳網絡貨運(無車承運人)平臺資質申...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-13
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秦淮網絡貨運(無車承運人)平臺資質申報指南
秦淮2023年全年完成完成公路貨運量21626.5萬噸、同比上升3.80%,周轉量291.297億噸公里、同比上升0.51%。網絡貨運作為無車承運人的延伸,打破傳統物流的發展困局。那么今天好伙伴來講關...
來源:好伙伴 發布時間:2024-06-12
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