網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是什么

據(jù)了解，2021年04月，我國公路貨運(yùn)量為343643萬噸；當(dāng)期增長率為18.3%。從公路貨運(yùn)總量來看，每年幾乎都是呈現(xiàn)持續(xù)上升的狀態(tài)。未來幾年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺將如何發(fā)展？如何運(yùn)營？好伙伴為大家整理了這...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-14

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：319

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)即將宣告兩年之期將滿，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，那物流企業(yè)在2022年還能在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)里分得一杯羹嗎？時(shí)間會晚嗎？好伙伴認(rèn)為不晚，而且時(shí)機(jī)剛好成熟，接下來咱們就一起來梳理物流企業(yè)如何快速入局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及網(wǎng)...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-10

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：284

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上化運(yùn)輸管理服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺有風(fēng)險(xiǎn)嗎？這個(gè)問題縈繞在每個(gè)人的心頭上，好伙伴要說的是完全沒有風(fēng)險(xiǎn)，那是不可能的。任何事物的發(fā)展都有兩面性，關(guān)鍵看是否具備抗風(fēng)險(xiǎn)能力，下面內(nèi)容將...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：422

說到大宗商品，好伙伴相信大家都已經(jīng)耳熟能詳，在生活中我們也常常有所涉及大宗的一些品類，那么就這樣大市場背景下，大宗商品的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場規(guī)模有多大？與傳統(tǒng)的消費(fèi)品不同，大宗商品在人們?nèi)粘Ｉ钪谐霈F(xiàn)頻率并不...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-08

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：154

申請網(wǎng)絡(luò)貨平運(yùn)臺必須得有道路運(yùn)輸許可證？想必這是很多物流從業(yè)者的疑問。好伙伴想說的是如果要成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，那么就需要道路運(yùn)輸許可證，這都是有明文規(guī)定。根據(jù)交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-07

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：378

采用SaaS模式的軟件服務(wù)，與傳統(tǒng)的自建信息化服務(wù)模式相比，存在以下幾方面的優(yōu)點(diǎn)。第一，低成本。以目前流行的電商平臺ERP為例，傳統(tǒng)的ERP開發(fā)費(fèi)用動輒以百萬元計(jì)，即使使用成熟的套件產(chǎn)品，也需要數(shù)十萬...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-07

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：286

物流公司需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)嗎？好伙伴認(rèn)為是需要的，就目前總體趨勢來看，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展是必然趨勢，交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》于2020年1月1日起實(shí)行，我們可以看到相關(guān)部門是鼓勵且支...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-06

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：363

2020年《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》的宣布實(shí)行，標(biāo)志著無車承運(yùn)人正式被網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所取代，那么，“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”為何被推出且得到國家及地方的多重政策鼓勵？對整個(gè)物流行業(yè)及相關(guān)群體又有著哪些重要意...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-06

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：322

目前網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場已突破上千家企業(yè)，我國的物流貨運(yùn)空間都有很大的晉升空間，預(yù)計(jì)在接下來的時(shí)間里將有更多物流企業(yè)進(jìn)入。那么對于風(fēng)控及業(yè)務(wù)流在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是如何體現(xiàn)的呢？為什么說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是實(shí)現(xiàn)物流市場風(fēng)控、業(yè)務(wù)...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-03

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：290

物流貨運(yùn)領(lǐng)域問題頻出，想必大家屢見不鮮，作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證正式頒發(fā)解決了物流領(lǐng)域當(dāng)下最大的社會化難題，讓貨運(yùn)也能通過技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上化管理，讓物流變得規(guī)范健康發(fā)展。隨著2019年9月9日...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-02

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：352

我們都知道網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)貨運(yùn)服務(wù)的衍生，是鏈接上下游供應(yīng)鏈協(xié)同的路徑，對網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)來講，有無承運(yùn)能力、能否開展交易才是落地的關(guān)鍵，那么如何正確看待好用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)。抓住機(jī)遇，迫在眉睫。我們都知道從201...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-12-01

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：354

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略其實(shí)就是無車承運(yùn)人的第三階段-盈利模式，既然已經(jīng)擁有了資質(zhì)，那么在今后的發(fā)展上就需要考量如何做好規(guī)劃得到高效率管控和高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。在過去的幾十年里，中國物流行業(yè)從過去薄弱、...

來源：好伙伴　　發(fā)布時(shí)間：2021-11-30

　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：376